ひでログ。

CRF1000L AfricaTwinとYAMAHAのXG250 Trickerでツーリングやオフロード遊びをしています。ツーリングレポートやバイク用品の話題やインプレ、カメラや写真の事など手広く更新中です。

アフリカツインではじめてのキャンプデビューin 福島!

こんにちは。秀吉です。

更新が遅れてしまいましたが、ゴールデンウィーク2発目のツーリングは・・・

 

福島でキャンプツーリング!!

 

ってことで5月3日~5月4日で行ってきました猪苗代湖畔の船津公園キャンプ場。

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いやー、とても楽しかったです。

というわけで、初のキャンプネタです。2日分の記事なので少々長くなりました。

 

 

そもそもキャンプ用具持っていないんだけど?

今回の福島キャンプツーリングですが、ノリと勢いだけで決まりました。

「明日晴れそうだからちょっと走るべ」程度のノリです。

 

考えるより行動でしょ!とか言われて見事に丸め込まれて、翌日のキャンプツーリングが前日の21時に急遽決定。

決まったのはいいんですが、そもそも僕はキャンプ用具を持っていません。

 

忙しくて最近バイクに乗れていなかったカズさんが久しぶりの出陣。

カズさんが使わなくなった一人用のテントをくれるとの事なので、福島に向かう途中、水戸を経由してワイルドワン水戸店で各キャンプ用具を仕入れて向かうことに・・。

完全に見切り発車。

 

キャンプの神が現れた

という事で、「明日キャンプ用具を仕入れながら福島でキャンプデビューします」的なツイートをした所、キャンプの神が現れました。

 

その名はオーシア。 

 

 この時点では寝袋の話しかしてませんが、結局キャンプの神は以下のアイテムを貸してくれました。

・寝袋

・マット

・エアー枕

・テント(諸事情で急遽これも借りることに)

 

ってことで、寝具一式をお借りすることに・・。

改めてオーシアさん、本当にありがとうございました。

 

千葉県柏市のどっかのコンビニに集合。

最初はワイルドワン水戸店の開店に合わせて水戸に到着する予定でしたが、大渋滞を懸念して、7時に常磐道の守谷SAに集合に変更。

常磐道で水戸を目指すつもりでしたが、想像以上の大渋滞にハマり、秀吉もカズさんも大幅な遅れ。連絡を取って、お互いゆっくり行くことに。

 

当日朝7時半頃の様子。

見ての通りの大渋滞です。

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やばすぎ・・なにこれ。

グーグルマップを見ると下道は普通に流れていたので、僕は首都高で高速道路を降りて常磐道に乗らず、常磐道に並走する下道でとりあえず守谷方面へ向かうことに。

カズさんも下道で、僕とまったく同じルートを少し遅れて走っている様子だったので、柏の辺りで合流しました。

 

20分くらい待っているとカズさん登場。

 

超積載でワロタ。

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なんか想像以上に荷物積んできたので登場した瞬間笑いました。

結構遅れていたので、話もそこそこに出発します。

 

途中で常磐道へ乗り、水戸へ到着。

国道6号線で水戸を目指します。

途中でナビを見ると、渋滞のピーク地点は過ぎていて、あとは合流で多少の渋滞がある程度だったので、途中で常磐道へ入ります。

 

友部SAにて。やたらアメリカンバイクが多かった。

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この辺りからは結構流れていたものの、この時点で結構遅れてしまっていたのでオーシアさんに連絡をして、結局30分遅れで水戸のワイルドワンへ到着。

 

奥に見える赤いアフリカツインがオーシアさんのアフリカツイン。

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オーシアさんからお借りするキャンプ用具を受け取ります。

全部積めるか不安だったのですが、GIVIのアルミトップケースとタナックスのミニフィールドシートバッグが大活躍。結構ギリギリだったけど積めました。

 

旅仕様と化したアフリカツイン!!たまんないです!

クロックスや帽子をカラビナでぶら下げている所がポイント笑

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※ちなみになぜテントもオーシアさんから借りたかと言うと・・

この時から数時間前のこと・・

 

カズ「おはようございます!悲報です。テント落として壊れました。」

 

ってことで、走行中に僕が借りる予定だったテントが落下し、トラックに踏まれたとの事でテント難民となったからです。

もう買ってもいいかなと思ったんですが、安いものでもないのでハマらなかった時にお金無駄になるのと、買うならちゃんと悩んで買いたかったため、テントもオーシアさんに借りる事にしたのでした。

 

 という事で、僕はこの水戸のワイルドワンで、椅子とマグカップ、それとライトを買う事に。この時買った2000円の小さいライトがコスパ最強というか、かなりすぐれものだったのでいずれ記事にします。

 

少し3人で談笑していたら、クラッチがぶっ壊れてワイルドワンの入り口で立往生してしまったゴミ収集車のドライバーさんが話しかけてきて、「後ろから押してくれませんか」と。

あまりの巨大さに「人間数人で押して動く大きさじゃないでしょww」と思ったんですけど、我々3人と近くにいた男性の4人でクラッチが壊れてしまった巨大な車を押します。2回挑戦したら割と普通に動いてびっくりです。

そういえば前にハイエースがスタックしてJAF呼んだときも一人で押して救出してたから、割と動くものなのだと実感・・。

 

オーシアさんに別れを告げ、近くの松屋で腹ごしらえして東北を目指します。

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常磐道磐越道猪苗代湖を目指す。

この日はかなり気温が高く、Tシャツにパーカーだけで運転していたのですが、水戸から再び常磐道に乗り、北へ向かうにつれてだんだん山の中に入ってくると肌寒く、TAICHIのウェアを途中で着ました。

 

この辺りからはさすがに渋滞もありませんでした。

インカムでヘラヘラ話しつつ、ひたすら高速道路で距離を稼ぎます。

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僕はバイクで東北に来るのは初めてです。

かなり眠かったですが、はじめての道や地名にテンションアップ。

 

宿泊地まであと1時間を切った辺りから二人共危険なテンションになってきて、奇声を張り上げたり、軍人のしゃべり方の真似をしながら走ってました。

間違いなくすぐ休んだほうがよかったんだろうな。

 

磐越道にて。最近活躍中のリストマウントでいいのが撮れました。

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磐梯熱海ICで降りて、猪苗代湖船津公園キャンプ場へ到着!テント設営開始。

磐越道磐梯熱海ICで下道へ降りて、目的地のキャンプ場を目指します。

磐梯熱海ICから目的地の猪苗代湖船津公園キャンプ場までは30分くらいでした。

 

というわけで、到着!!猪苗代湖船津公園キャンプ場です。

広角レンズなので分かりにくいですが、目の前に磐梯山がドーンと見えてました。

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到着したのは16時半頃。9時間くらいの道のりでした。

 

先に到着していた、フルパニアWRを駆るタカさん(from 青森)

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とりあえずテントの設営から・・

カズさんは慣れた手つきですぐに設営。

テントがでかい。前室があるタイプで、狭いのが嫌で買い替えたようです。

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僕もテントを張ろうと広げたのはいいのですが、そう言えば張り方を聞いてないと思いつつ、カンで設営開始。

ところどころ手伝ってもらって、とりあえず設営完了!!

なんかパーツが余ってたけど。

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テントが設営完了したところで、お風呂と買い出しへ向かいます。

 

お風呂へ行く

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いい感じに日が傾いています。まずはお風呂から。

3台でバイクを走らせ、サニーランド湖南という入浴施設へ。(写真撮り忘れてしまった)

銭湯というか、市民福祉センターとも呼ばれ、60歳以上の市民の方は入浴が無料になる施設。チケットもこんな感じ。

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受付で入浴料金(120円)と、忘れてしまったのでタオルを買って、脱衣所へ行くと

 

人の山。

 

そもそも脱衣所に入る時点で困難で、脱衣所に入っても服を脱げるような状態ではなかったです。

じいさんも多かったけど、中学生だか小学生の山で溢れかえっていて、脱衣所はもちろん風呂の中で全裸の男達がシャワーの順番待ちをしているような状態。

めっちゃシュール。

 

なんでも野球の合宿で来た様子。監督やコーチらしき人が絶えず狭い脱衣所の中をうろうろして、たまに風呂のドアをあけて「ちゃんと洗え!!」とか注意してたんだけどハッキリ言って邪魔でした。

 

見るからに寒そうなので、シャワーが空くまで脱衣所で待って、空いた瞬間にサッとシャワーを使ってすぐに出ました。僕はどうせ浴槽に浸かる習慣はないので、5分くらいで一番最初に退散。

 

 

カフェオレを飲んで待っていると、カズさん、タカさんの順に帰ってきました。

裸の付き合いとかそんなレベルの話ではありませんでした(笑)

 

外に出ると、辺りはすっかり暗くなっていました。

 

 

買い出しに行ったら二人目の神がいた。

風呂上りにトライアルブーツを履いたりヘルメットを被るのはかなり嫌でした(笑)

 

タカさん先導でついていくと、地元の売店へ到着。

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しかし、何もなかった。

 

 

時間の問題もあるけど、カップラーメンや飲み物が置いてある程度で、とてもじゃないけど食料の買い出しが出来るような状態ではなかった。

 

どうせなら自炊がしたいと駄々をこねる秀吉。

 

そもそも店の中に人がいない。

いらっしゃいませ~とか言って出てくるわけでもなく、電気だけがついていて、売り場を物色していても誰もいなくて普通に不気味でした。

 

 

近くにもう一軒あるということで、ここは退散。

 

 

そして二軒目。ここが神の店だった・・。

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ちゃんと中に人がいてました。人だけじゃなくて、野良猫も自由に歩いてたけど笑

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ここには野菜とかカレールウとかが売っていて、カレーが作れそうなので、カレーを作ることに。

ただ、肉がないのでどうしたもんかと3人で相談していたところ・・

 

おばちゃん「肉がないの?牛肉?」

秀吉「はい。カレー作ろうと思って。」

おばちゃん「もう全部売れちゃったからねえ・・冷凍でよければあげるわよ。」

 

ってことで、なんとお肉を頂いてしまいました。

もちろん日本人らしく遠慮したのですが、最終的にはお言葉に甘える事に・・。

あとで写真載せますが、このお肉ってのがまた普通の量じゃなくて、とんでもない大きさのブロックが出てきて焦りました。

 

肉だけじゃなくて、肉にかける自家製のタレとかまで頂きました。

そのタレも売り場に売っているのに、どうせ使い切れないからとわざわざ小さめのビンに入れて持っていきなさいと言われる。

 

優しすぎるでしょ。

 

もちろん代金を払おうと思ったのですが、いらないと断固拒否されてしまいました。

代わりにお菓子とかパンとか総菜を大量に買い込んでいきます。

買い物をしていると、おばちゃんの息子さんと思われる方とその奥さん、それと子供達が帰ってきてにぎやかに。

 

紙で作った剣を突然子供に渡され「これで殴ってくれ」と頼まれて困惑。

優しく殴ったのですが、「もっと本気でやって!!」と懇願される始末。

将来特殊な性癖が目覚めないか心配です。

 

バイクを見て大騒ぎ。ライトつけると大興奮していました。

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お店を出る前に改めてお礼を言って、キャンプ場へ戻ります。

 

お料理しながら夜が更ける。

というわけで、今晩のご飯はカレーとさっき頂いた牛肉のブロックです。

 

カズさんががっつり調理器具を持っていたので、料理してくれました。

なんか普通に肉を切って作り出してたけど、よくできるなあ・・

 

GIVIのトップケースがテーブルとして大活躍。

三脚は照明器具をぶら下げるのに大活躍。

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飯盒(はんごう)もちゃんと持っていたのでタカさんのクッカーでご飯を炊きつつ、調理開始。秀吉は何も道具がないのでカメラ片手に傍観。

 

肉を焼く。

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カレー用に焼いたものの、これが美味そうで美味そうで、頂いた焼肉をタレをかけてとりあえず食べることに・・。カレー用に焼いたこともあり、普通に半生でしたが美味しかったです。

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ニンジン、玉ねぎ、じゃがいもを切ります。

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水を入れて煮込む。アクとか取りません。キャンプですから。

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タカさんがノンアルコールビールを買っていたので、作っている間に乾杯。

なんでノンアルにしてたのか分からないけど、僕はお酒がダメなのでありがたかったです。

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確か飲めないって言ってあったから、もしかして気を使ってくれてた?

 

ルウを入れて、しばらく煮込みます。

ここまで何もしてない僕でしたが、野菜に芯が残っていないかの毒見を担当。

ガッツリ芯が残っていたので、もう少し煮込んで・・

 

 

完成!!!

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もうほんとに、尋常じゃない美味しさでした。調理お疲れ様です。

 

メインディッシュは食べたので、あとは残ったブロックをカットして焼肉しながら談笑タイムです。

 

僕も包丁を借りて肉をカットしていきます。

大きすぎる。

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それっぽく切ってみる。

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それをタカさんが焼いてくれます。めっちゃいい写真が撮れました。

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バイク以外の写真ってほとんど撮ったことないんですが、色々撮ってみました。

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GoProで長時間露光させて星空を撮ってみました。

さすがにノイズが目立つけど、結構いい感じ。星もなんとか写っています。f:id:hideyoshi-motolife:20170506192055j:plain

 

 

眠気に勝てず、1時頃には全員就寝しました。

 

おはよう磐梯山。撤収開始。

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4時半頃寒さで目が覚めました。オーシアさんに借りた寝袋がかなりあったかかったので、少し薄着で寝てたのですが、寝袋から上半身が全部飛び出してて、さすがに寒かったです。

 

寝袋を装着しなおして二度寝。6時半頃再び起床するとタカさんが起きていました。

コーヒーを淹れて頂きました。またこれが美味しくてね・・

 

お気に入りの音楽をスマホでかけながら飲みました。

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昨日買ったパンを食べて、目が覚めてきた所で撤収開始です。

僕は慣れていなくて、設営も遅かったので、最初に撤収準備を開始。

 

解体は比較的楽でした。濡れていたので、少し乾かすことに。

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絶景。

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WRってこんなに荷物積めるのか笑

色々道具が増えると、二人みたいな積載量になるんだろうな。

 

フルパニアいいなあ。

首都圏の脱出が困難になるのであまり導入は考えていませんが・・(渋滞のすり抜け的な意味で)

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キャンプ場の出口でタカさんとはお別れ。

このあと東北を軽く一周して帰られるようです。

この記事を書いてる時点ですでに帰宅されていますが、無事帰れたようでなによりです。

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てっきり途中まではルートが同じかと思っていたので、ちゃんと挨拶できなかったのが残念。ありがとうございました。

 

来た道を戻って再び水戸へ。

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田園の中を突っ切ります。気持ちよすぎる。

 

 

猪苗代湖畔ラン。

昨日は日が傾きかけてからと、真っ暗な中走ってたのでちゃんと見れなかったですが、こんな最高の景色だったとは。これまた最高です。

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帰りは再び水戸経由で帰るので、磐越道常磐道で帰りました。

 

体力も回復しているので、行きよりも休憩等少なめでガンガン南下します。

 

友部SAのスマートETC出口で待ち合わせです。

到着直前でオーシアさんにお土産買っていないことを思い出し、SAで購入。

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かもめの玉子という、僕の大好きな東北銘菓を渡しました。

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ちなみにこれ、福島じゃなくて岩手の銘菓です。

全然福島関係ないけど、分かっててあえて渡しました。だって美味しいんだもん。間違いないです。

 

自分用にも買ったんですが、9個入りを買ってすでに全部食っちゃいました・・おいしすぎる・・

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オーシアさん、ありがとうございました。無事キャンプにハマりそうです。。。

 

昼ごはん食べて、帰宅!!!

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オーシアさんと別れて、土浦辺りでごはんを食べることに。

 

この時「うどんが食べたい」という願望で頭の中が一杯で、土浦の丸亀製麺へ行くことにしました。

下道で土浦まで南下する予定でしたが、1時間くらいかかりそうだったので、再び常磐道に乗って土浦北ICで降りて、少し走り、丸亀製麺へ。

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ぶっかけうどん(大)、親子丼、イカ天、かにかま天

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なんでこんな頼んでしまったんだろう。

食いすぎてホントに立ってるだけで辛かったです。

 

まだ体力はあったんですが、眠気に勝てず、隣のスタバでコーヒー飲んでがっつり休憩していきました。

 

土浦からは常磐道湾岸線横羽線で帰宅します。

カズさんも向島線ではなく、湾岸線経由で帰るとのこと。

僕は休憩せず、ノンストップで帰ることに決めたのでここでカズさんに最後のご挨拶。

 

基本フリー走行でしたが、結局僕の家が降りるインターの一個手前まで一緒に走ってました。お疲れ様でした。

 

アフリカツインもありがとう。虫まみれです。

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 まとめ

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初キャンプでしたが、とても楽しかったです。

ホントに、子供の時以来です。

 

次回いつになるか分かりませんが、必ずやるつもりです。

ただし、夏以外。

 

基本的に僕は人より暑がりです。暑すぎると本当に寝れません。

あと、僕は虫が苦手です。かなり。本気で嫌です。慣れるとかの問題じゃなくて、もう慣れるまでのプロセスが嫌です。

しかし夏は虫が多い。特にキャンプ場みたいな場所は特に。

 

だから、まあ・・夏は正直キャンプは出来ないと思います。

 

 

こんなツイートをしたら、意外と共感している人もいたので、夏は出来ない~っていう現代人キャンパーも一定数いそうです笑

 

今回の東北キャンプは、日が落ちると気温は一桁まで下がるくらい寒かった事もあり、いわゆる大きい虫(ムカデとか蛾とかバッタとか)には遭遇しなかったので、とても楽しかったです。

 

ってことで、もう夏が近いので

秋、冬に向けてキャンプ用具をそろえて行こうかなと考えています。

 

んじゃ、また。

道志みち〜奥多摩をマスツーリングでクネクネしてきました。

こんにちは。秀吉です。

ゴールデンウィーク1発目のツーリングは道志〜奥多摩ツーリング。

ってことで行ってきました。

 

天気に恵まれ、最高の1日となりましたよ。

天気よすぎ!

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ゴールデンウィーク中ながら交通量も少なく、とても快適にワインディングが楽しめました。むしろ遠出してる人が多くて首都圏は交通量が減ってるとか?

今回はマスツーで行ってきました。

 

 

宮ヶ瀬ダムに7時半集合

7時半に宮ヶ瀬ダムに集合。

朝ご飯食べて待ってようと思い、コンビニでご飯買って30分くらい前に到着。

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誰が来るとか知らなかったので、ひとりでご飯食べているとトリコのアフリカツインが入ってきて遠くに停車。

 

あ、アフリカツインいる!と思って見てたら目が合い、あちらに会釈されたので会釈を返したんですが、今日一緒に走るサカキさんでした。

トモさん以外にもアフリカツインがいるとは知らず、知らない人に会釈返したつもりでした笑 

というわけで本日3台のアフリカツインが集結することに。

 

本日のメンバー

左から秀吉サカキさんトモさんのアフリカツイン。みんなトリコ(笑)

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アフリカツイン以外は、気まぐれで写真を現像してみました。

たまには普通の記事でもいいかなーってことで。

アフリカツインはもう現像し飽きました。

 

じょにーさんのGSR750。

このバイクのデザインほんとにかっこいい。360度どこから見てもかっこいい。

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千里さんのGROM。

メインのバイクがお休み中なので、レンタルバイクで参戦。

じょにーさんの彼女?か奥さん。

ヘッドライト上が見切れちゃってたけど、かっこよく写ってたので採用。

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きまぐれさんのCB400スーパーボルドール。

メインバイクはサーキットとかを主に走っているCBR1000RRですが、本日は事情により息子さんのボルドールで参戦。

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にゃんこさんのCBR650F

きまぐれさんの奥様。CBR種類多すぎて全然分からない笑

ポジションとシートが結構快適そうでした。見た目によらず、CBRはツアラー?笑

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ともきちさんのZ1000

別名?ザンザスって言うらしいです。名前かっこよすぎでしょ。

カワサキって他にもヴェルシスとかゼファーとか名前がいちいちかっこいい。

06年式と思えない綺麗さでした。

この日終始安全運転のともきちさんでしたが、タイヤが信じられない所まで使ってありました・・・。きっと中身はとんでもない・・

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全員揃ったところで簡単にミーティングとかして出発!

 

それでは出発。

まずは最初の目的地、道の駅どうしを目指します。413号線ではなく、こんな感じで裏から。

 

こんなルートで来た事なかった。めっちゃよかったです。

この日のルートはトモさんが選定してくれました。

 

  

途中から一本道になるので、自由走行にシフト。

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アフリカツイン勢は先行して、どこかでカメラ構えて待っているというくだりが何回かありました。トモさんが崖の上で待ってたのはびっくりした。

 

 

ちょっと動画編集する時間がなかったので、動画から切り抜きで。

天気よすぎ。

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交通量もほぼなく、たまに車がいるくらい。

追いついてもすぐに譲ってくれるようなドライバーが多かったです。

 

道の駅どうしに到着。

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413号線経由で来なかったので、ワインディングというよりは主に快走路を走りつつ道の駅どうしに到着。

バイクの量はさすがでしたが、いつも通りな感じにも見えました。

 

 

トモさんは前日も下見でここに来てたみたいですが・・・

 

ひとりでこのヘリのポーズを決めてきたそうで。

 

真似してきました。(僕は撮ってもらいました)

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きまぐれさんはプロレスの覆面被って何かやってました(笑)

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各々自由に休憩な感じ。僕は白桃のアイス食って休憩。

サカキさんは肉串みたいなの食べてました。

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じょにーさんと千里さんがこんなものもらってたので、僕もおじさんにもらってきました。反射材とか使えそうじゃん。

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トモさんはいないと思ったらひとりでこんなことしてました。

 

もうさすがとしか。

 

しかし暑すぎて(24度とか書いてあった)ブーツの中蒸れ蒸れでした。

少し長めに休憩して、次はお昼ご飯のスポットへ。

 

あんまり道志みちの方来ない(これが2回目)んですが、山梨県も割とあっという間にこれますね。

 

老舗中華料理屋 なりたやで昼食。

トモさん先導でヤエーしつつ413号線を神奈川方面へ。

神奈川県の相模原市に戻り、相模湖の近くにあるサークルKでサカキさんが途中離脱。

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短い時間でしたが、ありがとうございました!

あ、ラフロに来るときは教えてください笑

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ってことで、残りの6台で再び山梨を目指します。

山梨県上野原市なりたやで昼食です。

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かなり年季の入った建物ですが、トモさんが前にふらっと寄ってみたら美味しかったそうで。

 

しっかり予約してくれてました。

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店内がいい感じに家の座敷っぽくて、ちょっと暗くて、一気に睡魔が・・。

 

 

僕はラーメンと半ライスともつ煮のセットにしました。これで850円。

美味しかったです。

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絞りあけすぎた。失敗。

 

 

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ちょうどご飯時でしたが、来るのは結構時間がかかりました。

トモさんやともきちさんの料理は僕がこの量食い終わる頃にようやく来てたので。

 

お腹いっぱいになった所で、奥多摩を目指します。

 

人生初の奥多摩

もちろん名前は知っていましたが、行ったことがなかった奥多摩なのでとても楽しみでした。

 

再びフリー走行奥多摩方面を目指します。

 

飯食って眠気が加速して、しばらくはゆっくり運転。

心地よいカーブや綺麗な景色が続いて最高でした。

天気も文字通り快晴。雲ひとつなかったです。

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眠気が覚めてきたらところどころコーナーも楽しみつつ走りました。

途中、前にも後ろにも誰も見えなくなってました(笑) 

 

 

奥多摩周遊道路で最後尾へ移動して少し撮影。

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奥多摩周遊道路の檜原都民の森で最後の休憩。

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 最後の休憩。

 

この辺は自転車もそうですが、徒歩のハイカーが結構多かったです。

奥多摩周遊道路にはバスも走ってましたが、タイトなカーブが続く割にドリフト対策で中央分離帯があるので、かなり路肩ギリギリを走ってました。

ハイカーからしたら結構怖いかも。

 

個人的には中央分離帯があるのがとても嬉しかったです。

 

峠道でセンターライン半分くらい越えて曲がってくるアホのバスが多すぎなので・・。

 

免許取り立ての頃、いたって普通に走ってただけなのにあれにびっくりして急ハンドル&後輪ロックして事故ってトラウマになってるので個人的な迷惑運転ランキングのダントツ1位です。

 

いまだにミラーもないブラインドコーナー曲がるときは少しドキドキしてます。安心してコーナー曲がれるので、中央分離帯があるのが嬉しかったです。

 

話がややそれましたが、なにやらカレーパンが名物という事で、頂きました。

今日食いすぎか。

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サクサクしてて美味しかったです。

トモさんにカレーパンどこに売ってるのか聞いたら、お腹いっぱいとか言いつつ一緒に買いに来てました(笑)

 

食ったらまた出発です。路面が綺麗でいい!

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途中ダート(ただの未舗装の駐車場)があったので面白半分で入ってみました。

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コーナーの途中にこの駐車場があったので、待ち構えて流し撮り

せっかくガチピンだったのにシャッタースピード早すぎて背景がうまく流れなかった。

最近流し撮りに挑戦してるけど、失敗が多いなー。

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出発すると、また別のトリコのアフリカツインが走ってました。

アフリカツインもちょくちょく見るようになったなあ。 

 

これ以降はゆっくり流して、解散地の大麦代駐車場へ到着。

 

大麦代駐車場で解散

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なんか北欧感が出てる写真撮れてました。

 

大麦代駐車場で解散

太陽の位置からして分かりますが、すでに夕方(16時)でした。

 

 

記念撮影。

いっそみんなヘルメットかぶってもらえばよかった笑

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レースの話なんかも聞きつつ少しお話が盛り上がりましたが、今なら東名の渋滞を加味しても明るいうちに帰れそうだったので、一番最初に失礼しました。

 

こういう時、名残惜しくてなかなかすぐに帰れないタイプです。

 

一番近所がともきちさんで、僕がこの中では一番遠方でした。

 

帰りは青梅街道であきる野市へ向かい、そこから圏央道で厚木まで南下。

厚木から東名高速保土ヶ谷バイパスと横浜新道で、ノンストップで帰還しました。

ナビでは当初2時間半と出ていましたが、結果的には2時間くらいでしたね。

 

東名高速は渋滞していましたが、そこまで酷い渋滞でもなかったです。

帰還したのは19時前でしたが。明るい時間が長くなってきていいですね!

朝も6時前に出発しましたが、すでにガッツリ明るかったし。

 

みなさん無事に帰れたようで良かったです。

 

じょにーさん千里さんコンビは帰り道、迷子になってたようですが(笑)

 

ご一緒させて頂いた方、ありがとうございました。

トモさんも企画、ルート選定、お店の予約とかありがとう。

快走路とワインディングが続いてかなり楽しかったです。 

 

まとめ&その後

ケツの痛みを軽減するためにこの日はかなりスタンディング多めで走ってたので、ケツの痛みを相当抑える事が出来ました。

そしてケツさえ痛くなければアフリカツイン、ほんと疲れないです。

 

 

この時体感したシートは極上すぎた。作ってもらおうかな。

hideyoshi-motolife.hatenablog.com

 

横浜についてから寄ったコンビニでお腹が減ったなと思い、久しぶりに友達をご飯に誘ってみました。

 

ラインを送りましたが、仕事中で返事がなかったので

今日は無理かぁと思って、風呂に入ってベッドでTwitter見ながらウトウトしている所に返事が来て

 

「肉が食いたい!!!」

 

というので、深夜までやっている焼肉家に行ってきました笑

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久しぶりで明日も休みだということで、カラオケも行ってきました。

朝3時頃まで歌ってました。

 

この日は朝から夜まで1日ずっと楽しかったです。

 

んじゃ、また。

 

中古のボブルビーを10000円で手に入れた話。

こんにちは。秀吉です。

実は先日、ずっと欲しかったボブルビーを手に入れました。
じゃーん。

f:id:hideyoshi-motolife:20170427230436j:plain 部屋が散らかりすぎて机の上でしか写真撮れなかった。

旧商品名だとMegalopolis Aeroです。現在の商品名だとGTX 25Lですね。
カバーがセミハードタイプの上位モデルの方です。   

意外と昔からあるバッグで、昔流行もしたようです。
そういえばスノボやスキーで割とよく見かけてました。
バイクだとオフ車やモタード、スーパースポーツに乗る人がよく背負っていますね。

ずっと欲しかったんですが、いかんせん高くて。
欲しいモデルが新品では35000円とかするのでなかなか購入に踏み切れませんでしたが
この度中古で安く手に入れたので、記事にしつつ、ボブルビーについても少し調べてみました。


使った感想

実は買ってから少し日が経ってまして、この前早速背負って出かけてきました。
重量自体は約2.0kgとなかなかあるのですが、背負うとしっかりと体にフィットする感じがあり、重さが分散されています。 そのため、背負った感じでは重さを感じにくいなと思いました。

結構巨大なバッグです。小柄な人だと結構浮くかも。

容量もそれなりにあります。 現在使用中の三脚をそのまま入れるのは少々難いかな?
方法は色々ありそうだけど。

詳細は後述しますが、割れているバックルも普通に使えます。

想定している使用方法

1.今後バイクでダートに突っ込むときに背負いたい。
アフリカツインでガチの林道に突っ込む気はないのですが、せっかくのアフリカツインなのでそろそろフラットダートくらい突っ込んでみたいと考えています。
普段は巨大なアルミ箱を装着して走っているわけですが、あれをつけたままダートに突っ込むのは色んな理由で嫌です。
そういうときに荷物を入れて走れるようなバッグが欲しかったです。

2.スノボするときに背負いたい。
スノボの時にGoProとか飲み物入れておいて背負っておきたい。
そもそもオフモタ勢がよく背負っているボブルビーですが、僕がボブルビーを知ったのはバイク関連ではなく、スキー場です。
自分はナナメがけのバッグというのが苦手で。
今は小さいバッグにまとめて仕方なくナナメがけしていますが、あれ長時間続けているとめちゃくちゃ肩が凝るんです。
普通のリュックだとコケたらビシャビシャになるので。
そんなわけで、「あのリュックいいよなあ」ってのは昔から思ってました。

ボブルビーの大きな特徴として、「背面のシェルがプロテクターになる」という売り文句があります。
実際にバイクや、スキー、スノボをするときに使う事を想定されているので、想定どおりの使い方が出来そうです。

10000円でゲットした経緯

メルカリでワケあり品を買いました。送料込み10000円のを買って、メルカリが7%オフのクーポンを配布してたのでそれも使って9300円!
9300円は相当安いわ。

何がワケありかと言うと、先ほど少し書きましたが、こんな感じでバックルが割れています。
f:id:hideyoshi-motolife:20170427231210j:plain まあ、割れていますが、ロック自体は普通に出来るのでオーケーです。
このパーツは交換可能だし!

あと破損ではないですがシェルに傷が入っています。
f:id:hideyoshi-motolife:20170427231231j:plain ステッカーとか貼る予定なので全然オーケー。
光を当てて傷が目立つように写真を撮ったのでくっきり写ってますが、普通に見てればそんなにみっともない傷でもないです。
それに自分が今後想定している上記の使い方をするとシェルに傷がつくのは必然なので、むしろ気にせず済む。


あと、購入店と購入年月の書き込みがありました笑 内側に黄色いタグがあって、そこに書き込んである。
個人名入ってたのでちょっと写真は載せるのやめておきますが、店名は東急ハンズ渋谷店、日付は2012年って書いてありました。

見えない所なので全然気にしないです。



しかし今時保証書や箱とかに直接ハンコ押すことも減ってきてるのに、商品に直接マジックで書き込むとかマジ?




東急ハンズ渋谷店って書いてあったけど、僕のところには大阪から送られてきました。
いったい何人のオーナーの元を渡り歩いたのだろうか。




総合的に見て、これで10000円なら全然いいです。 ・・正直この程度の傷や破損なら、もう少し高くても売れてたと思います。 ボブルビーは中古市場でも人気なので。




メルカリで細かいものを売りさばいてたら売り上げが1万円以上近く溜まっていたので、元手にして安く手に入れてやろうという魂胆だったのですが
結果的に10000円で売っていたものを買ったので、メルカリの売り上げだけで取引は完結しました。

こういう掘り出しものがあるから、買う分にはいいですね、メルカリ・・・。
出品側だと手数料とか購入ユーザーの質でヤフオクに比べると色々と見劣りします。

パーツの取り寄せようとしたら送料が尋常じゃなかった件

で、その破損しているバックルですが・・・。 交換しようかなと思って公式サイトを見てたらバックルとラチェットがセットで売っていました。
packs.point65.com

ラチェット単体で売っているものはあったんですが、なぜかバックル単体はなかったです。




f:id:hideyoshi-motolife:20170427232025p:plain


$8(約900円)ですね。安いぞ!
ところがカートに入れてみると・・




f:id:hideyoshi-motolife:20170427232041p:plain



え?



f:id:hideyoshi-motolife:20170427232103p:plain

SHIPPING $65  

日本への送料、なんと約7300円。

いやさすがにそれは・・
こんなバックル取り寄せるのに65ドルって。
海外から個人輸入(輸入とかいうほど大げさじゃないけど)ってやったことないけど、こんなもの?
さすがに現実的じゃない。なんか別の方法考えないと・・ってことで、とりあえず代理店のMJSOFTさんにメールで問い合わせ。すると以下のお返事を頂きました。

誠に申し訳ございませんが、現在のところ、お問合わせのパーツは弊社では修理パーツとしての取り扱いがございませんので、取り寄せ不可能です。弊社経由の正規流通品をお買上げで、ユーザー登録がお済みのユーザー様につきましては、修理用に販売しているハーネスより該当パーツを外して提供しておりますので、ユーザー登録がお済みでない場合は至急ご登録の上、再度ご連絡下さいますようお願いいたします。

ユーザー登録って何・・・。
多分中古だからできないかなあ笑

カスタムしたい

f:id:hideyoshi-motolife:20170427232543j:plain バックルの修理もそうなんですが、今後このボブルビーをカスタムしていきたいと思っています。
個人的にはシェルが白いのがよくて、まずは白く塗ろうか迷っています。すれてる傷も消せるかも知れないし。
黒ベースのまま白いカッティングシートとか張るのもいいかな。好きなブランドのロゴとか貼りたい。
あとは追加のバッグやカーゴネットもつけられるので、早速色々悩んでいるところです。今後が楽しみ。


まとめ

とりあえずバックルは使えるからいいけど、可能なら交換したいなーって感じ。
でも7500円はさすがに・・・。
とりあえずイキりオフローダースタイルにこのボブルビー背負ってカッコつけた写真撮りに行こう。 まずはそれから。

んじゃ、また。

さらばエンデュリスタン。そしてぼっちバイカーさんとの夜会の話。

こんにちは。秀吉です。

僕がアフリカツインに乗り換えたばかりの頃に買ったエンデュリスタンというバッグがありまして。 f:id:hideyoshi-motolife:20170423004524j:plain

防水のドラムバッグなんですが、買ったころは積載について色々悩んでいた時期で、自分としては求めているものとは違うという結論に。
GIVIのアルミトップケースを買ってからは正直出番がありませんでした。

バッグ自体は素晴らしいものなので、防水なのをいいことにスノボに行くときに使っていました。

そして先日のはてなブロガーツーリングの時・・。

hideyoshi-motolife.hatenablog.com

秀吉「僕エンデュリスタンのドラムバッグ持ってますよ!」
ぼっちバイカー「そうなんですか!あれ僕も買おうと思ってて・・」
秀吉「じゃあ使ってないのでお譲りしましょうか?」
ぼっちバイカー「是非!」

っていうやり取りがありまして、エンデュリスタンは秀吉の元を旅立ち、ぼっちさん(id:botti_bk)の所でお世話になることになりました。 www.botti-bk.com

そんなわけで昨日お譲りしてきたついでにちょっとしたナイトランと撮影会をしてきましたので、そのお話です。

カフェ スーパーレーサーに集合

21時に東京の芝浦ふ頭にあるバイカーズカフェ、スーパーレーサーに集合。 先にぼっちさんが到着してました。

f:id:hideyoshi-motolife:20170423012114j:plain 話が弾みますが、まずはオーダー。

頼んだのはベーコンチーズバーガー(\1580) f:id:hideyoshi-motolife:20170423010647j:plain

僕もぼっちさんもこれ。美味しかったです。

・・ホールにいた女性の店員、非常に愛想が悪くて不愉快でした・・。
せっかく「いい所あるよ!」と思ってぼっちさんにも紹介したのに、申し訳ない。
ナイトラインするときによく行ってましたが、もう行くことはなさそう。残念です。

腹ごしらえは完了。
エンデュリスタンの積載方法だけ簡単にぼっちさんに指南。

さらばエンデュリスタン。今後どういう感じでシバかれていくのか楽しみです。
ちなみにタダであげるわけではないのでお金は頂きました。ありがとうございます。 貰い手が見つかってよかったです。

二人ともB+COM勢なので、インカムをペアリングして夜の東京の街へビッグオフ2台で繰り出します。

天王洲に寄って、ゲートブリッジを通ってみなとみらいまでナイトラン(予定)

夜の撮影会なら近くにいい場所があるということでぼっちさんに案内されてまずは天王洲へ。

天王洲ふれあい橋という、ドラマとかでよく使われる橋があるんですが
金曜夜の22時頃ということで人も多く、撮影するには人の目が気になったので退散することに。

ここからは僕が先導させて頂きます。
ゲートブリッジを通過するため、一度若洲方面へ逆走・・

の、つもりでしたが

間違えて天王洲を出てすぐに首都高に入ってしまい、走っている途中でゲートブリッジの事忘れているのに気が付きました(笑)
まあでも、オッケー。
横浜は深夜0時以降には街中のライトアップがだんだんと落ちていきますからね。
結構時間もおしているので、ちょうど良かったかな。

ぼっちバイカー in 首都高 f:id:hideyoshi-motolife:20170423020127p:plain

GoProの動画から切り出しました。この日もリストマウント大活躍。
相変わらず夜には弱いGoProですが、予想以上に頑張ってくれました。

首都高をスタンディングで走り去っていくビッグオフ2台は、人々の目にどう映ったでしょうか。
交通量もそんなになかったので並走して動画を撮り合いつつ、みなとみらいへ到着!

撮影会、開始!!【写真編】

さて、ここからメインディッシュです。
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690EDR(ぼっちバイカー風の言い方)を撮りまくる。人のバイクを撮るのは本当に楽しいです。

レンガの壁がいい。見切れてるけど、CHANGE THE WORLDって書いてある。 もっと他になかったのか。
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ヘルメット、いい感じ。横顔がシャープでかなりかっこいいです。
このシャープさはAraiには絶対ないのでうらやましい。
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本日ボトムスはノーマルな装い。
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跨らせてもらいました。
全然足つかなくて怖かったけど、あそこまで車重が軽ければ慣れれば意外となんとかなるかも・・。
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並べて。
f:id:hideyoshi-motolife:20170423021847j:plain 並べようとしてアフリカツインを取りまわしているときに草むらに片足突っ込んだら段差があって、バランスを崩した拍子にアフリカツインがこっちに倒れてきて、右足が挟まって身動き取れなくなりました(笑)
ぼっちさんに反対から引っ張ってもらって脱出。助かりました。ありがとうございます。
ブーツ履いてなかったら右足怪我したかもしれなかったので、街乗りでもイキりオフローダースタイルで良かった。
ちなみにアフリカツインは無傷で済みました。

動画も撮影!!

写真だけじゃなく、動画も撮ってきました。すでに編集済で、こんな感じに仕上げました。

ぼっちさんには展開済。喜んで頂けたようで嬉しいです。 この記事と動画が引用されたあとのバズり方が楽しみです笑

走行している動画以外は一眼レフで撮ったのですが、とにかく調整が難しかったです。
というか実際、調整や補正ではどうにもならないくらい失敗してしまってたカットもたくさんあり、限られた素材だけで仕上げる事になったのが少し悔しい所です。

同じ場所で撮っててもカメラの向きを変えるだけで明るさが変わってくるので、夜に一眼レフで動画を撮るにはもっと技量や経験、あと研究が必要ですね。

結局撮影は深夜2時前までやってました。遅くまで付き合わせてごめんなさい笑
本当はもうちょっと派手なエフェクトとかつけて、かっこよく編集したいところです。
また編集ソフトも改めてリサーチしてみようかな。

写真だけじゃなくて久しぶりに動画が撮れて楽しかった。実際に撮る前にカットとか考えとくのが楽しいんだよなー。
僕はこだわりが強い方なので動画編集にはかなり時間がかかる人間です。
だからユーチューバーやモトブロガーにはなれないけど、こういう動画をたまに撮って編集するのは楽しんでやってます。

まとめ

f:id:hideyoshi-motolife:20170423042001j:plain 本来はこのあとまだ行く予定だった場所があるんですが、時間が時間だったのでさすがにここで解散です。
その行く予定だった場所にはソロか、あるいは誰か誘って行ってみようかなと思っています。

ぼっちさんは帰りは下道で帰るそうなので、途中まで見送っていきます。
コンビニで一息入れて、解散。
帰ったら気合入れて編集しようと思ってレッドブルを買おうとして、こんな時間まで付き合ってもらったお礼にぼっちさんにも奢ろうとしたらなぜか僕が奢られてました。

ごちそうさまでした。

次回はもっと走りましょう笑
是非カメラも持ってきてください。

東京~横浜間にはナイトツーリングには最高のコースがたくさんあるので、ご案内します。

んじゃ、また。

アフリカツインのシートはケツが痛くなるので、K&Hさんへ行ってきました。

こんにちは。

秀吉です。

 

今日は有給で仕事が休み。

現在転職活動中でございまして、午前中は選考中の企業の面接へ行って参りました。

 

場所は新宿の辺りだったんですが、新宿と言えば気になっているラーメン屋さんがあったので行ってきました。

 

鯛塩そば 灯火

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見た目も盛り付けも美しいラーメン。

 

さて、関係ない話はこの辺にしまして。

 

この時点でまだ12時前だったので、帰って何するか悩んでたんですが、KandHのショールームへ行くことにしました。

 

K&Hはバイクのシート屋さんです。

www.kandh.co.jp

 

どうもアフリカツインに乗ってると尻や腰が痛いと感じることが増えてきまして。

最初はそんなことなかったんですけどね。

可能性としてはMXパンツで乗るようになったから、ケツとかが無意識のうちに滑って変なポジションで乗ってる・・とか。

 

 

最近はとにかく痛みとの戦いで、もう跨っていきなり気になる場所があるんです。

で、長時間乗ってるとそこが痛くなってくると。

ポジション変えたりスタンディングしてなんとか凌いでたんですが、これは死活問題。

尻が痛くなるから乗りたくなくなる・・なんてあってはならないし

せっかくのアフリカツインの快適性が損なわれてもったいない。

 

 

ってことでこれはもうシート屋さんにお世話になるしかないと思い、行ってきましたK&Hさん。

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埼玉県の朝霞市にあって、首都高に乗って行ってきました。

のどかな所で、横浜からだと1時間くらい。

 

 

ここの上山さんという方が実際に新型アフリカツインに乗られているって所が非常に期待度が高まるポイントです。写真見切れちゃいましたが、後ろのMT07の横に止まってました。

 

アフリカツイン用のシートは今のところ

ミディアム(標準)、ロー、スーパーローの3種類。

お店に着くとすぐに商品説明や案内をしてくださって、とりあえずサンプルとしてミディアムとローを出して頂きました。

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ミディアムの通常ポジションに跨ってみて、つま先だけですが両方ついたのが印象的。

僕は通常ポジションの通常シートだと両足接地しなかったので。

座り心地だけでなく、足つきよくなっていると感じましたね。

 

 

足つきを考慮して、自分にあってるのはローシートかなという結論に。

装着して試乗も可能だったので、試乗させて頂きました。

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指定されたコースがいい感じすぎる(笑)

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お尻が当たる位置が広くなっており、うまく体重が分散されるだけでなく、尻がずり落ちないようになっていると感じました。また、安定感もあります。

ずり落ちてくると細い部分に着座することになり、腰や尻の痛みにつながっているのかなーと、このシートに座って気付かされました。

 

 

それとこの、シートの赤と白の境目の部分。

純正だとここのエッジがすごくて、足をおろすと内ももが圧迫されるんですが、見事にクリアされてます。

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見た目的にはちょっとプクプクと丸みを帯びた感じになっているのが分かると思います。

 

シートは適度な反発がある柔らかさです。意外と指で押してるくらいでは純正との差を感じにくいのですが、実際に着座すると全然違います。

 

長時間走行でどれくらい楽になるかは正直実際に使ってみないと分かりませんが、純正よりマシなのは間違いない。

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ちなみにシートベースは標準シートとローシートで変わりはないので、どちらのシートをお預けしてもどちらのシートに仕上げることも出来るとのこと。

僕は標準シートを渡して、ローシートを作ってもらおうかなと考えています。

 

そしたら今のローシート、中古で売れそうだし(笑)

 

・・ということで、試乗させて頂きました。

K&Hさん、お忙しい中アポなしでお邪魔しまして、ご対応ありがとうございました。

 

上山さんも忙しそうにしておりましたが、帰りがけに仕事がひと段落したようでお話しすることが出来ました。実際にアフリカツインで林道とか突っ込まれてる方なので、色々お話が聞けてよかったです。シートより林道の話してた気がする(笑)

 

 

仕事が変わる隙間のリフレッシュ期間に超ロンツーに行きたくて、僕としてはそのタイミングでこの極楽シートが欲しいという結論に至りました。まずはHONDAドリーム都筑店にアフリカツインを納車してから4ヵ月預けっぱなしの標準シートを着払いで自宅に送ってもらおう。

 

 

 

帰りは山手トンネルをひたすら走って大井まで戻りましたが、暑すぎて超眠くなった。

そして大井からいつも通り横羽線を走っていると、ナビが変な方向へ誘導・・・。

 

あれ?こんなところに新横浜方面への連絡路なんてあったっけ・・って思ってそっちに入っていくと、3月18日に開通したばかりの連絡路でした。

 

横羽線から一気に国道一号線に出れるように。

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めっちゃ便利な連絡路見つけた。

首都高に乗るだけだけど、なんとなくナビいれといたら予想外の発見。

これは覚えておこう。

 

たまには目次とかなしでダラダラと。

今日の夜も走るぞ。

 

んじゃ、また。

バイク乗りにオススメしたいレックマウント製のGoProのリストマウントについて

こんにちは。秀吉です。


先日のはてなブロガーツーリングの時にGoProのリストマウントをして行って色々と撮影してたんですが、
割と珍しかったのか、結構いろんな方から反応があったのでリストマウントについて紹介したいと思います。

 

メインの使い方としてはこういう感じで、リストバンドをして、そこにGoProを固定することになります。

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バイクでGoProを使うときは割と定番のマウントかと思っていたんですが、そうでもないのかな。

※この記事は基本的にバイク乗りに向けて書いてます。

 

リストマウントの良い点

1.手持ちと同じ感覚で使えるので、撮れる映像や写真の自由度が高い

f:id:hideyoshi-motolife:20170418224654p:plain

タッケさん(id:bike-camera

こんな感じで並走しながら撮るのが一番ベストな使い方な気がする。

 

この自由度が高いって言うのが最強のメリットだと思います。

腕というのはかなり稼動範囲が広いです。

バイクの運転中に腰から上しか動かせなくても、片腕でも腰をひねったり肘を曲げたりすれば270度くらいはカバーできますからね。


これにGoProの画角が加わればだいたい全方向が撮れます。

 

f:id:hideyoshi-motolife:20170418225131p:plain

カルケンさん(id:karuken15)

なので、こんな感じで後ろ方向も撮れます。

これはタンデムの人間がカメラ向けてるわけじゃなく、僕が斜め後ろに腕突き出して撮ってます。


ヘルメットも頭を振ればある程度アングルを変えられますが、さすがに後ろや真横を向き続けるのは危険なのでね・・。
その点片手さえフリーならがっつりアングルを変えられるのはリストマウントの強みだと思います。

 

2.カメラを固定するときに自分側に向けておけば、走行中に自撮り出来る。

ちょっとアフリカツインではまだ自分に向けるのは試してないので、昔ハーレーに乗ってた頃の過去の写真ですが・・こんな感じ。

 ※HIDEYOSHI_DYNAってのは昔のインスタのIDです笑

 

さすがにバイク全体は写らないけど、至近距離から追い撮りしてるような迫力があるものが撮れます。写真にしろ動画にしろ適当に腕突き出しておけば結構かっこいいのが撮れるので、たまに自分に向けておくのもオススメ。

 

もう一枚。こっちの方が景色がよく写ってます。手首に対してどれくらい角度をつけてGoProを固定しておくか、どれくらいの角度で腕を突き出すかで写り方が変わってくるので、ベストな位置を覚えておくと捗ります。

 

自分に向けたとき。

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ちなみにGoProにはセルフタイマーがあるわけじゃないので、タイムライプスをかなり遅めに設定したりしてセルフタイマー代わりに使います。

こういうとき正面のミニ液晶が役に立つ。

 

リストマウントの気になる点

1.片手で運転することが出来るときしか使えない。

腕でカメラ自体を振ることになるので、片手が自由なときしか使えません。
トルクのある大型バイクならある程度同じギアで踏ん張ってくれるけど、そういう問題じゃなくて片手を離し続ける行為自体があんまり安全じゃないからです。

GoProばっか見てて前方不注意とか危険だしね。余裕があるときしか使えないってのはデメリットかな。


2.真夏は汗かいて蒸れて気持ち悪い。
まあこれは・・仕方ないですね笑


気になる点はそれくらい。

 

REC-MOUNTS(レックマウント)製をオススメする理由

リストマウント自体は色々あるんですが、僕がオススメするのはレックマウント製です。
以前買った2000円のマウントセットに入っていたリストマウントはとてもじゃないけど使い物になりませんでした。

いいものはあったんですけどね!チェストマウントとか。リストマウントに関しては大外れ。

 


・・で、レックマウントの何がいいかというと。

 

マウントのロックの方法が使いやすい。

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この歯車みたいなのを回すとロックが緩むわけですが、360度どの向きでもGoProを固定出来るのはもちろん、角度を決めるときにも微妙な調整がしやすいし、あとは土台がしっかりしてて安定感があります。

 

レックマウントのベルトはかなりしっかりしてるし、太さもあるのでしっかり締めても手首圧迫するようなこともないです。ちゃんと手首にあたる部分にはクッションもあるし。

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マジックテープも接着面積が広く、外れる心配はない。

代わりにサードパーティー製のマウントとしては少々高いかも知れないです。

僕がAmazonで買ったときは3000円くらいしました。

僕はそのくらいの値段の価値はあると思うので、デメリットとしては取り上げませんでしたが、値段だけ見るとちょっと高く感じるかな。

 

まとめ。使い分けるのがいい

「撮影中は片手が塞がる」という明確なデメリットはありますが、それを差し引いてもかなり便利なマウントのひとつだと思います。


使わなければ片手にリストバンドだけはめておけば邪魔にもならないし、使い分けるとかっこいい映像がたくさん撮れると思います。

 

Amazonだけじゃなくて、楽天にもあります。Amazonに比べると少し高いか。

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ひとつ5000円台のやつがありますよね。

タイプ2になると急に高くなるんですが、正直商品説明にも何が違うか書いてなくて、いまいちよく分からないです。

リストマウント自体は同じものにしか見えないです。

多分タイプ2には延長ベルトとかの付属品が色々ついてるだけじゃないかな。

 

良かったら試してみてください。

 

んじゃ、また。

はてなブロガーツーリング【春】に参加してきました。

4月16日、日曜日!

 

ぼっちバイカーさん(id:botti_bk)主催のはてなブロガーツーリングに参加してきました。

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総勢25台?(結局25人なのか26人なのかよく分からなかった笑)

 

当初、1週間くらい前からこの土日はずっと曇り&雨予報でして。

「ぶっちゃけ中止の可能性高そう・・」

なんて思ってたんですが


土日はガッツリ晴れになって、最高気温25度っていう最高のコンディション!
富士山も見えて、ほんとに奇跡的。(晴れてても富士山見えない時も普通にある)
雨予報からここまで天気復活することって本当になかなかないと思います。


そんなわけで、当日の振り返りをしたいなと思います。
いつも通り長文になってしまいました。なんでこうなるのかな笑

すでに記事あげられてる方の記事をザッと見ると概要がうまくまとまっててすばらしいです。この記事をあげたらゆっくり読みます。


当たり前なんですけど、ご一緒したA班の内容多めになってます。

今回顔、ナンバーを潰す数が多いので加工がかなり雑ですがご了承を笑

 

昨晩寝落ちして遅刻するかと思いました。

土曜日は色々あって死ぬほど疲れてて、20時頃にベッドの上で力尽きてしまい、気付いたら6時にパッと目が覚めました。
アラームもかけずに寝落ちして、起きたらガッツリ明るかったので、感覚的には


「やばい!!!!寝落ちした!!!!今何時!?!?」


って感じで。あせって時計見たら6時でした。
7時半に海老名SA集合なので、横浜在住の僕は少し急いで準備すれば間に合う時間でよかったです。
ツーリングって6時集合とかも珍しくないし、自分の住んでいる場所と集合場所次第では6時起床じゃ遅いことなんてザラにあるのでホント焦りました。


とりあえずぐっすり寝たので寝起きは最高。
何も準備してなかったけど、一眼レフ、GoPro、B+COMの各バッテリーだけは充電しておいてほんとによかった。
あと土曜日、死にそうになりながらも「給油だけは今日やっておこう」と、ガソリン満タンにしておいたのも正解でした。
そんな感じでもろもろ準備して出発!

 

7時過ぎに海老名SAに到着。

海老名SAまでは自宅から45分くらいの道のり。
僕は7時10分頃に海老名SAに着きました。


すでにバイクも人も多すぎて一瞬どの集団かよく分からなかったけど、探す前に望遠レンズを僕に向けている白い人を見つけたのであの集団だと確信。
ちなみに僕にレンズ向けてた白い人はタッケさん (id:bike-camera)でした笑


主催のぼっちさんもMXパンツの柄と身長ですぐに発見。
ぼっちさんは、文面とかから想像してた僕の勝手なイメージ通り、落ち着いてて礼儀正しい大人な方でした。

 

ご挨拶して、名前を書いた養生テープを腕に貼ります。
そうすることで誰が誰かわかるようになるっていうシステム。
おかげで誰が誰か分かりやすかった。


まだ全員そろってなくて少し余裕があったので、声をかけてきてくださった方や僕から声をかけた方とかと少しお話などしました。
簡単なミーティング&グループごとのミーティングをして出発です。

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次のチェックポイントは小田厚を抜けて、箱根ターンパイクマツダスカイラウンジ。
そこが第二の集合場所で全員揃うので、全体ミーティングはそこで。

 

 

僕はAグループで箱根ターンパイクマツダスカイラウンジを目指す。

25人もいるので、グループごとに分かれての走行となりました。
A~Dグループがあって、僕はA班。

ということで当日同じ班になった方々。

Team Member Motorcycle
A(★) すぽす田ろどす太 (id:xl1200cx) Harley-Davidson XL1200CX ROADSTER
A こあら id:towanitomoni Harley-Davidson XL1200N
A ペンギン id:NetPenguin Kawasaki KLX250
A しゅう id:shu_ex KTM 390 Duke
A カルケン (id:karuken15) SUZUKI DR-Z400SM
A(■) 秀吉 (id:hideyoshi-motolife) Honda CRF1000L AfricaTwin

 

最後尾です。なんだかハーレーと走るのも、ケツ持ちも久しぶり。

 

こあらさんは箱根スカイラウンジで途中離脱ですが、当日はこのグループで走行しつつ、各チェックポイントで合流って感じ。

 

ここからGoProで色々と撮影しました。

動画編集してると記事あげる時間が遅くなっちゃうので、動画はおいおいあげますので、お待ちくださいね。


ターンパイクはさすがの交通量でした。かなり気温も高くて、バイクが特に多かったかな。木漏れ日が本当に心地よかったです。

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ターンパイク内の駐車場では途中他のグループとも遭遇しつつ、スカイラウンジに到着。

 

スカイラウンジで全体ミーティング&ステッカーと名刺を配布。

前述の通り、ここが最後の集合場所。

ってことで、ここで初めての全体ミーティングです。

円になってください~って言われて円になったんですが、25人もいるので相当でかい円になってました。


ぼっちさんから挨拶と簡単な注意点を聞いて、全員自己紹介。

25人もいるとなかなか時間がかかりました笑

 

こういう自己紹介でいきなりボケて笑い取れる人、ほんとに尊敬します(笑)

 

そんな勇気ないです笑


バイクの車種とかも述べつつ、一言言う感じで。
僕は例のステッカーを持ってきた事をここで改めて告知させてもらいました。

hideyoshi-motolife.hatenablog.com


ってことで、自己紹介の後に皆さんにステッカーと名刺、お配りしてきました。
実はプライベート用に名刺を持ってる方は他にもいて、名刺交換もしました。

本名や電話番号書かれている方もいるので、写真は割愛します。

 

ペンギンさん(id:NetPenguin)

同じ班のペンギンさん。名刺って感じではないけど、簡単なプロフィールの書かれたカードを頂きました。モダンなデザイン。

書いてある内容からして多分、同職の方です笑

そういえば仕事の話するの忘れましたね。


タッケさん(id:bike-camera)
カラーな名刺でした。

僕は黒白にしましたが、実はカラー(トリコロール)にするか迷ってました。
トリコロールでデザインしてみたらなんだかめっちゃださくなったのでやめました。
タッケさんは今回のはてブロツーのロゴが入ってたので、今回限定の名刺なのかな?


クボさん(id:strayLighz
クールな名刺でした。紙のカドが落としてあって丸くなってておしゃれです。

どうやって作ったんだろう・・。
アイコンと最低限の情報だけ。シンプルなのもいいですよね。
かっこつけるのもいいけど一番は情報を伝えることだし・・やっぱり僕のはちょっとくどかったかも笑
次回作成する名刺のデザインの参考にさせていただきます。


お次は十国峠から伊豆スカイラインへ向かい、静岡県道59号線へ。

十国峠を抜けて、伊豆スカイライン~59号線

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この辺になると目を三角にしたライダーが増えてきますね!


追い越しも結構あったけど、交通量がかなり多かったし、追い越してもそんなに意味がなさそうな気がしました。

 

すぽすたさん、料金精算ありがとうございます。

記事読ませていただいたら、ちゃんと封筒にお金用意しておいたそうで・・素晴らしい心遣いです。

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伊豆スカでは亀石峠で全員合流です。
ここでようやく皆さんのバイクがゆっくり見れました。
海老名SAとかターンパイクは、他のバイクとごっちゃでよく分かりませんでしたからね。そんなわけで、ここぞとばかりに写真を撮っておきました。

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あと、アフリカツインを広い所に引っ張り出して、いろんな人にまたがってもらいました笑

今回車格が一番でかいのがアフリカツインだった気がします。皆さん珍しそうでいつの間にかワラワラ集まってて笑いました。

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そして本日一番高身長な主催のぼっちさん

ローシートにローポジションとは言え、両足ベタ付きでこの膝の曲がり方はさすが。

身長が高いのはうらやましい限りですが、並みのバイクでは窮屈になってしまうという悩みも発生するようです。

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亀石峠から給油して59号線へ。西伊豆高原牧場で休憩。

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出発して給油タイム。全員給油してたけど僕は面倒なのでしませんでした笑

スポスタ、KLX、DRZ、はタンクが小さいので給油時かもしれませんね。

DUKEは何リットルなんだろう。

 

アフリカツインはまだまだ余裕です。ってか給油せず帰れます。

 

わさびの里とかいわれる59号線を抜けていきます。

実は先々週の弓ヶ浜ツーリングで通ったばかり笑


でもこの辺はほんとにいいですね。

飛ばしたりするような道じゃないけど、人里離れた集落みたいな道を走るのは旅してる感じがするので大好きです。


この日は川沿いに桜を見ながら走ることも出来て、気持ちよかったです。


僕の前を走ってたカルケンさんはまだあまり運転なれてなくてゆっくりペースでしたので、バイク寄せてGoProで追い撮りしたりしてました。
腕伸ばしたりすればかなり寄れるので、やっぱりリストマウントいいですね。

 

後でちょっと聞いたんですけど、曲がるたびに三角木馬シートが食い込んでタマが痛かったそうです。ドMしか乗れませんね。
せっかくモタードですし、もう少し運転に慣れたらスタンディングの練習とかしてみるといいかなと思います!
多少楽になると思います笑


同じ三角木馬シートのKLXのペンギンさんはケツが痛いとかタマが痛いとか何も言ってませんでしたが
そもそも痛くないのか、死ぬほど痛いけど言わずに黙ってるのか、痛さが気持ちいいのかそこらへんは不明です。
たまに立ってたから痛いのかな笑


59号線から西伊豆を目指して仁科峠をクネクネと抜けていきます。
西天城高原牧場の家で全員合流して記念撮影。

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ここ前も来たんだけど、傾斜がきつくてバイク停めるのがかなり怖いです。
傾斜だと片足が完全に浮くし、スタンド出しても地面までかなりあるので怖いんです。
ってことで、平坦なところに離れて停めておいたんですが
記念撮影のために移動するとき、多分5人?6人がかりで支えてもらいながら慎重に押して、ローギアに入れて逆ハンドル切ってなんとか傾斜地点に停めました。


誰が支えてくれてたのか忘れてしまいましたが、本当にありがとうございました笑


広角じゃないと到底入らないので、GoProで撮影。

一眼レフの広角レンズほしいなあ。

 

西伊豆スカイラインを目指して、だるま山レストハウス解散

グーグルマップが悪さしたらしく、途中で先導のすぽすたさんが道を間違えてしまうアクシデントが発生。


道くらい誰でも間違えますので気にしないでください。

 

ただごめんなさい、僕の技量ではアフリカツインでは坂でUターンが出来ません笑

ってことでしゅうさんに支えてもらいながらUターン。

で、僕はもうこの辺は何度も通ってるのでサポートってことで先導させていただきました。

 

っても一度曲がるだけですけど笑

西伊豆スカイラインの途中で記念撮影。

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逆光やんけ・・・自分センターで笑ってしまった。

 

個人でも撮影。

 

カルケンさん。この写真かっこよすぎない?トライアルブーツ買って、ぜひモタードファッションしてください。三角木馬 DR-Zに絶対似合います!f:id:hideyoshi-motolife:20170417215735j:plain

 

すぽすた(すぽす田ろどす太)さん。スポはフルフェイス似合いますよね。久しぶりにハーレーの排気音聞けてよかったです笑

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しゅうさん。390DUKEは足つきいいんですね!青いフルフェイスなのは前のバイクの名残かな?

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ペンギン(ネットペンギン)さん

とりあえず言いたいのは、いくらオフ車とは言えちょくちょく普通にバイク持ち上げてるのが ドン引き 印象的でした。

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で、ここからだるま山レストハウスを目指したんですが

ラストオーダーが2時半だったみたいで、微妙に間に合いませんでした。ラストオーダーあるとか知りませんでした。


・・僕がのん気に写真撮影してたからですねwwごめんなさい。

 

全員集合したところで、とりあえずぼっちさんから締めの挨拶と人間の記念撮影をして終了となりました。

 

〆た後も各々でグダグダ話はありましたが、流れで段々と解散

 

 

帰っていく参加者たちを出口で流し撮りしてたんですが、全然成功してませんでした・・笑

距離が近かったので近付いてくるタイミングでピントを外しやすくて・・ごめんなさい。

 

色々調整しつつしっかり成功してたのがAkiさん(id:makkunakkun)と・・

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はやとぅさん(id:hayatOoooo)

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せっかくポーズとか撮ってくれた方、ほんとすみません。

 


・・で、この後オフ車勢はデザートとして近くのフラット林道に行って帰るそうで、せっかくなので一緒に行ってダートデビュー予定だったんですが
時間を見たらいつの間にか16時。結構遅くなってしまったので今日は帰宅することに。

 


せっかく短いピストン林道だからやばいと思ったら引き返せばいいし、上級者もたくさんいるし、ダート体験するには最適なタイミングだろうからぜひ突っ込んでみたかったです。


まあ、このタイミングで慣れない事してさらに体力消耗するのが怖かったのもありますね。なんせ東名が30キロの大渋滞引き起こしてたので・・。


ってことで、今回は帰宅を選択。

で、ナビ入れて出発したらワケわかんないルートになってて、なぜかオフ車勢と林道の入り口付近まで一緒に走ってました。


途中の広場でUターンして戻ったらまだ入り口の辺にいたので道間違えたのがバレて若干恥ずかしかったです。

 

今回のまとめ

まずはぼっちさん、企画ありがとうございました。進行お疲れ様です。

次回も仕事が休みだったら必ず参加します。

 

ご一緒させて頂いたA班の方もありがとうございました。


そして色んなバイクが見れたり、色んな人とお話できていい機会になりました。

深く絡めなかった方ももちろんいましたが、ある程度は皆さんとお話できた気がします。


20時就寝の6時起きだったのでガッツリ寝ていったんだけど、やっぱ睡眠時間って大事ですね。体力の持ちとか疲労感が全然違う。

でも早起きしようとしても、どうせいつもの時間じゃないと寝れないから寝不足になってしまう。

2時ごろちゃんと寝て4時頃起きて体調絶好調でツーリングしたい。

 

最初にもちょっと書いたけど、すでに昨日の記事上げてる人がいて、さっと読んでみたんですが・・・同じ1日の事なのにみんな書き方が違って面白いなと思いました。

コメント巡りとか動画編集しないとね。

 

 

んじゃ、また。