【増車のお知らせ】YAMAHA Tricker XG250を増車しました。【バイク４台目】
こんにちは！秀吉です。
なんの前ぶれもなく突然の発表になりますがこの度・・
ヤマハのXG250 Tricker（トリッカー）を買いました。
ドーン。
この写真は買ったときの状態の写真。
ここからガンガンオフ走れるようにすでにカスタム済です。
カスタムの詳細はまた別途記事にして紹介する予定ですが、とりあえずこんな感じに！
ハンドガードとかアップフェンダー化とかね・・
この記事は予約投稿で朝にアップしていますが・・
本日僕はこのトリッカーで早速林道ツーリングに参戦しています(笑)
ほとんど誰にも話していないのでみんな事情を知りません。
今日の林道ツーリングの主催の人すら知りません。
今日僕はXLR250Rで参戦する予定になってますしね。
僕の事を知っている人は、集合場所にトリッカーで現れた僕を見てさぞ驚いている事でしょう・・。
買った経緯を簡単に。
突然ですが僕のXLRにはセルがありません。キックオンリーです。
古いバイクですがパワーもあるし、すごい軽いんだけど・・
やっぱりセル付きのバイクが欲しいなぁなんて思ったのが大きい理由ですね。
欲しいとは思ってはいたのですが・・今の所オフロードというと近所の猿ヶ島に行って遊ぶのがメインなので、セルがなくてもなんとかなっていました。
でも林道となるとあんまり現実的じゃないんですよねー。
ずっと低速で動かしたりしているとエンジンかからなくなってしまったりするんですXLR君は。
一度エンジンが切れてしまって、そこからかかりが悪くなったらもう熱が引くのを待つしかないんです。
猿ヶ島みたいな場所なら一緒に来てる人にはその辺で遊んどいてもらって、休憩がてら待ってればいいのですが・・林道だと奥に進んでいかないといけないので、僕のバイクが停まるとみんな停まらないといけなくなる。
・・そんなわけでXLRで誘われていた林道オフは参加を見送っていたのですが、一個だけどうしても参加したい林道ツーリングがあって。それが今日のツーリングなんですけどね。
今日までになんとかキャブの調整などをやって（やってもらって）コンディションを整えて参加しようと決意。
「でも調整とか大変だし、この際だからもうセル付きのオフ車買っちゃおうか？」なんて言っていたら結果的にホントに買っちゃったって感じです（突然）
欲しいと思ったときが買い時ですわ！
トリッカーを選んだ理由！
「最初からオフ走るつもりならトリッカーよりセロー選んだほうが良かったんじゃないの？」って思う人は多いと思います。
たしかにセローとエンジンも同じだし、タイヤもいずれ前後フルサイズ化する予定です。（トリッカーのフロントは19インチ、リアは16インチなのでオフタイヤの選択肢が少ないし、走破性の問題もある）
それでもなんでトリッカーを選んだのかって話をしようと思います。
見た目が好き。
トリッカーって賛否両論のあるデザインだと思うんですけど、僕はこの見た目は結構好きなんです。
他の国産トレールと比べるとトラ車っぽいデザイン。
トラ車ってのはこんなの。トライアルバイク！
アップフェンダーじゃないし、シュラウドとかもないし、タイヤもボディも一回り小さくて、一線を画した感じ。
トラ車っぽいって言っておいてアレなんですが、唯一気に入らないのはフェンダー。
フェンダーはアップフェンダーが良い。まあここがトリッカーらしいところでもあるんですが。
このままで乗るつもりはなかったので、フロントはのの (id:on-off-nono)さんに加工をお願いしてアップフェンダーにしたのですがその詳細はカスタム編の記事で！
足つきが良いこと！
最初はWR250RとかCRF250Lみたいな、いわゆる見た目がモトクロッサー的な雰囲気の国産オフを買おうと思っていました。
ただ、こういうオフ車ってシート高が高いんです。
高めのもので890mmとか。低くて870mmくらい。
まあ、車体が軽いので普通に乗る事は出来ます。
カカトまでピッタリというわけにはいきませんが・・足がつかないってこともない。
でもただのダートならいいのですが、荒れた道を走るとなると別。
いざというときに二足二輪になれるのは転倒もしにくくなるし、走破性もぜったい上がる。足つきがいいとコケそうになっても踏ん張れますし。足ついてばっかりだとステップ荷重が抜けてしまうのでいつも足ついていればいいってものでもないんですけどね。
ただトリッカーほんと小さくて、座って乗ってると身長が173cm程度の自分でも足がめちゃくちゃ窮屈です(笑)
その他の思ったこと
実は選ぶときにウェイトが低かったのが車重です。
確かにトリッカーは他のオフ車と比べて軽いと言えば軽いんですが、軽いと言っても所詮100kgを越えている鉄の塊なので、10kg～15kg程度の違いでは「これとこれ全然違う！」とはならなかったです。だから軽さに惹かれてトリッカーを選んだのかと言われるとそういうわけでもないです。もちろん軽いに越したことはないけど！
価格ですが、兄弟車のセローよりも７万円も安く、たしかに異常なくらい低価格です。
正直オフ車自体もともと低価格なバイクなのであんまりトリッカーだけみて「安い！」という感想にはならなかったです。
それでも頭一つ抜けた安さなのは間違いない。結局カスタムでお金かかってますけど(笑)
実用的なカスタムがされている中古の車体にしました
探すと言っても予算は40万円だったので新車を買おうと思えば新車が買えるのですが一応中古もチェック！
goobikeで探してみると、神奈川県にある2014年型（最終型）のトリッカーの中古車は１台のみ。
この１台しかない中古のトリッカーを僕が買ったわけなんですが、そのトリッカーの情報ページを詳しく見てみると結構カスタムしてある様子。
走行距離も1300km程度で37万円。
カスタムは見た目のものではなく、ETCとかキャリアとか実用的なカスタムなので気になって、一度見てみようと思って仕事が終わってから平塚まで見に行ってきました。
ってことで行ってきましたユーメディア湘南。
対面した時の写真。
BEAMSのマフラー。純正より２kgほど軽い。
それとキャリア。これも買うと7000円くらい。
ETCはこのサイドに埋め込んであるようです。
と、ここまではネットにもあった情報。
しかし僕に言わせればユーメディア湘南はアピールする所が全然足りない。
実際に自分で見てみると・・
ピボットレバー（可倒式レバー）がついてたり・・これ高いのよ。
両方買ったら10000円越えます。
ミラーも可倒式に交換してあるし。
USB電源もちゃんと取ってあったり・・
ヘッドライトも交換してある。
前のオーナーもなぜここまでして売ってしまったのかはよく分かりませんが、気に入ってしまい、即契約してしまいました。
ちなみにちゃんとネガティブな点も教えてくれました。
タンクの中に点サビがあった（給油する際にノズルを深くいれたせいで傷がついた模様）こと。
それからこの傷・・サビ？なんだろうこれ。
まあどうせシバき回すからこんなの全然気にしないのでオーケーオーケー。
林道ツーリングに備えて納車前にカスタムパーツを買いあさる
つうわけで、本日の林道デビューにどうしても間に合わせたかったので契約後、納車までの間に色々と必要なものを買っておきました！
ドーン！（買いすぎ）
またこれもそれぞれ詳しく別記事で紹介していきますが、さらっと一個ずつ写真で紹介だけしておきます。
ACERBIS アチェルビス スーパーモタードフロントフェンダー
絶対にアップフェンダーにしないと気が済まなかったので。
ポン付けではつかないので、加工はトリッカー乗りの大先輩、のの君 (id:on-off-nono)に丸投げ・・
詳細は後日！
ENDURISTAN（エンデュリスタン）のXSベースパック（6.5リットル）
工具とか予備のチューブとかその辺入れておくために購入。
6000円くらいなのでお手頃。
エンデュリスタン XSベースパック オフロード用完全防水防塵防砂バッグ 6.5リットル / ENDURISTAN XS BASE PACK 6.5 LITER 【日本正規代理店:ジャペックス】
- 出版社/メーカー: ENDURISTAN(エンデュリスタン)
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PROGRIP クリアレンズゴーグル
林道行くときにはこのクリアレンズゴーグルで走る！
ボロボロのトリッカー用アンダーガード
写真を見て相当ボロボロなのは分かってたんですが、想像以上にボロボロだった。
曲がっててポン付け出来ないし、ボルトもなかった(笑)
ZETA ハンドガード（チタンカラー）
安いのはすぐ曲がったりぶっ壊れたりすると聞いたので最初からちゃんとしたやつ買っときました。
ボディも小さいのでカバーは小さめのものをチョイス。
ZETA スロットルコーン（オープンエンド）
ハンドガードを装着するのでオープンエンドのものに交換！
PROGRIP オープンエンドグリップ
グリップはカッターかなんかで純正グリップのエンドをくりぬいても良かったのですが、めんどくさいのでオープンエンドグリップを購入。
ZETA Grip Pads グリップパッド
ZETAのいいやつをチョイス。ちょっと高かった。
トリッカー用 メーターガード
ののさんに「クラッシュの仕方によってはメーターが粉々になる」と聞いて購入。
作っているサイトも教えてもらって、メールでオーダーして購入。
アルミツーリングバー
ラフ＆ロードに売ってたやつ！ネットかけたり引っ張ったり何かと便利。
予備の前後チューブ
ヘビーチューブと悩んだけどとりあえず普通のチューブにしておきました。
リムバンド
一応買っただけで今の所出番はなし。
IRC オフロードタイヤ
XLRどうするの？
XLRに関しては、出番は減るとは思いますがこいつも引き続き乗るつもりではあります。正直いつまで出番があるか分からないけど・・猿ヶ島とかにはたまに乗っていくつもりです。
まとめ
ということで、ついに４台目のバイクになってしまいました。
マジでバイク所持しすぎですね。これ以上はいい加減置き場所もありません！！！
いずれはXTのホイールとかを買ってモタードとしても楽しみたいなと思っています。
まあそれはおいおい。
それではまた！
千葉県、房総半島の素掘りトンネルとか舗装林道でまったり遊びに行ってきました。
こんにちは秀吉です！
今回はアフリカツイン記事ですよ。久しぶりにツーリング記事が書ける！
アフリカツインにはちょくちょく乗ってましたがナイトランだったり近所までプラッと走っただけだったので、しっかりツーリング出来たのは久しぶり。
という事でややアドベンチャー感強めにツーリングしてきました。
- 準備編。寝坊しつつチェーン注油して出発！
- 市原舞鶴インターチェンジを目指す
- 素掘りトンネルと舗装林道へ・・
- 林道の終点でコーヒーブレイク。
- 素掘りトンネルのある古い道へ。舗装林道延長戦。
- 帰路！渋滞のアクアラインからラフ＆ロードへ
- この日のまとめ
準備編。寝坊しつつチェーン注油して出発！
６時くらいに起きる予定だったんですが、僕はアラームもかけずに前日深夜２時頃寝落ちしてナチュラルに７時頃鬼LINEで起床。起きれなかったら鬼電してくださいって言われてたけど僕が鬼LINEされてました。
スマホをマナーモードのままにしてたんですが、鬼のように連続でメッセが来続けたのでバイブが鳴り続けて電話と間違えて飛び起き、寝ぼけて仕事の日に寝坊したのかと思って一瞬スマホ握って「・・もしもし・・」とか言ってました（アホ）
そのあと気がついて返事を返して「８時までには行く」と言って「そっちもはよ準備しろ」などと偉そうな事を言ったのですが、なんと僕は二度寝をかまして８時前に目が覚めました。
マジすいません。
朝で寝ぼけてて相当めちゃくちゃな事言ってるのに気が付いていませんでした。
二度寝したと言っても集合場所は家の近くなのですぐに着替えて突撃。
やや遅刻して集合場所へ。
という事で僕に鬼LINEくれて起こしてくれたのは僕のブログの常連のりょう君です。
でも「今日ツーリング行こう」って誘ったのは僕です。誘った相手に起こしてもらうとか最低ですね。マイペースですいませんね。
ホイールの掃除をして待ってました。
僕はこの前アフリカツインを洗車した後チェーンに給油してない事を思い出したので注油していくことに。
ってことでクロックスをはいた状態でアフリカツインのセンタースタンドをかけようとしたらクロックスが滑って、バランスを失ったアフリカツインを反対側に豪快にコカしました（写真忘れた）
しかし傷なし。へプコのガードも今回はめり込む事もなく仕事をしてくれました。
hideyoshi-motolife.hatenablog.com
舗装路でコカす程度なら問題ないのか？
市原舞鶴インターチェンジを目指す
というわけでアクアラインで千葉へ渡り、千葉内陸部の市原舞鶴インターチェンジを目指します。
そこを降りてすぐのローソンで千葉の人妻ライダーと合流です。
ということで、NINJA400乗りのれいさん。
元々インスタグラムでずっと交流があったライダーさんですが、実際会うのはこの日がはじめてです。
なぜ突然会いに行ったかというとこれ！
れいさんはつい最近北海道ツーリングから帰ってきたばかり。
僕はこのソフトカツゲンが好きでして。お土産のこいつを頂きに参りました。
カツゲンは僕がいただいて、りょう君はコーヒーをもらったようです。
ってことでお返しに僕とりょう君からはこれを用意。
れいさんも夕方前まではお時間があるという事で、途中までお付き合いいただきました！
素掘りトンネルと舗装林道へ・・
今日行きたいと考えている場所はれいさんがだいたい知っているとの事なので、ずうずうしく先導をお願いしてついていきます。
田園風景が広がる道だったり・・
森の中だったり。ガードレールとかもなくてなんか不思議な感じ。
走っているのはちょうど房総半島の真ん中あたり、内陸部分。
交通量も全然ないし、自然な感じの道が広がってて気持ちいい。
別に有名な道とかじゃないんですけど、良かったです。
ってことで動画のキャプチャで画質は悪いですが、山道を一本それてこんな感じの舗装林道へ。
ここに入る直前、入り口からKTMのモタード集団が６台くらい出てきて、本気のウイリー決めながらすれ違っていきました。
完全に車体の下側がこっちに見えてましたよ。すげー。
僕も今フロントアップを練習中です。あれくらい出来るようになりたいなー。
サムズアップして手ぶんぶん振ってたら、KTM軍団の車列の真ん中辺りにいた人が手振り返してきてくれましたよ。
ってことで林道の中、NINJAについていくアドベンチャーバイク２台。
素掘り？トンネル。
ネットで写真を見たのですが、この辺はもう少し時期が早いともっと草がぼうぼうと生い茂って林道らしい姿をしているようです。
今日は３人カメライダーなので写真を撮り始めるとなかなか動きません。
みんなカメラ持ってるとこういう時に遠慮しなくていいから存分に撮れますね(笑)
今日はなんと３人共SONYのミラーレス。
僕がα7で、りょう君とれいさんはα6000の色違い。
カメラって言うとやっぱりニコンかキヤノンとかが多くて、ソニーのカメラユーザーって結構珍しいんです。
しかもみんなミラーレス。
僕の周りのカメライダーはミラーレスよりも通常の一眼レフユーザーが多いので、それもすごい珍しいなぁと思いました。
林道の終点でコーヒーブレイク。
ピストン林道らしいので、とりあえず終点まで向かいます。
そこまで長い林道でもなかったです。雰囲気味わうには最高ですね。
りょう君に前日にクッカーの用意をお願いしておきました。
いい加減これも自前の買おうかな。
ごちゃごちゃ。
インスタ映えするとか言ってたけど、今見てたらモノが散らかってるだけ(笑)
インスタ映えするとしたらこっち？
人も全然来ないのでゆっくり。椅子は僕が持ってきました笑
僕はピンヒールが好きだとよくインスタの方で大騒ぎしてるんですが、わざわざ持ってきてくれたのでサービスショットをお願いしておきました。
こっちでも。
バイク並べて記念撮影。
僕だけスマホ持ってる理由はスマホのアプリでカメラのシャッター切ってるからです。
一通り遊んで満足したらお腹が減ったので昼飯タイムです。
林道をUターンして、れいさんに近くの町まで連れて行ってもらいます。
ご飯食べてれいさんとはお別れ。ありがとうございました！
すでにやや夕方前でしたが、このあとりょう君と舗装林道延長戦です。
素掘りトンネルのある古い道へ。舗装林道延長戦。
ここからはアドベンチャー２台で延長戦。
最初にれいさんと集合した地点付近まで戻ります。
すると道沿いに突然こんな感じで入り口が出てきます。
なんでも明治31年（1898年）に出来た素掘りのトンネルなんだとか。
写真中央にある小さい看板に書いてありました。
最初はここにれいさんと行く予定だったんですが、ここは入りたくないって事だったのでれいさんには最初の場所へ案内してもらい、ここには延長戦に２人で来てみましたよ。
この場所でGoProをセットしているとジムニーでやってきた年配の方と若い方の２人組（タメ口で話してたから親子？）に話しかけられて、「この先に何かあるんですか？ずっと舗装路なんですか？」なんて聞かれまして。
僕も行くのは初めてなので分からないと伝えて少しだけ雑談。
アフリカツインを見て、「え、まさかこれで中入るんですか！？」と言われました。
まぁバイクに関心がない人にとってはおそらく単にでかいバイクに見えてるでしょうからね笑
多少は荒れた道も走れるんですよー。なんて言いつつご挨拶だけして突撃。
暗い！中は涼しかったなあ。
暗くて分かりにくいですが結構勾配があります。
これは下から見上げてる所。奥の明るい所から入ってきました。
目の錯覚もあるけど結構急勾配？
トンネルを抜けるとこんな感じ。
これ、分かりにくいけどりょう君が1190AdventureRをフロントアップさせています。
なにやらコツをつかんだようです。
こっちの道は落ち葉も多いです。ほぼ手入れとかはされていない感じかな？
さっき行ったところより全然荒れてるし、勾配もあるし、なおかつ道も細いですね。
落ち葉も危ないからなぁ。
突き当りまで行くと普通に広い道路に出ました。
いくつか林道の入り口の看板が見えて、どうせ舗装されてるだろうと思って適当にイン。
たまに未舗装（舗装路の上に土とかが積もってるだけ？）だったりしますが、基本は舗装された林道でしたね。
ただ舗装林道と言っても草や落ち葉に隠れてU字溝とかがあったり、倒木と言うと大げさですがそれなりに太い木は落ちてたりするので注意ですねー。
あとは遮断機のない踏切がありました。
これ別に廃線とかではなく、普通に使われている線路だそうです。小湊鉄道かな。
電車が来る時間が分かればいい写真が狙えそう。
まあ新幹線みたいな速さで近付いてくるわけじゃないので危険はないだろうけど、廃線と勘違いして入っていくオフローダーとかがいない事を願います・・。
帰路！渋滞のアクアラインからラフ＆ロードへ
こちらは貫通林道だったので、林道を抜けた所で帰宅レーシングです。
夕陽を浴びながら爆走。
まだ５時半とかだったと思うのですが・・日が少し短くなってきましたね。
アクアライン手前からは恒例の大渋滞。この日は15km渋滞とかでしたね。
夕陽とアクアライン。
海ほたる手前くらいからはゆっくり流れていたので海風を浴びながら走れました。
超気持ちよかったです。
しかしいつもは海ほたるの入場待ちでこの辺まで大渋滞なのでちょっと拍子抜け。
この日は入場待ちの渋滞は全然なかったです。日曜だからかな？翌日は仕事の人が多いからあんまりこんな所でグダグダしないんだろうか。それとも言ってもまだ夕方だったから？
海ほたるでは水分補給だけして、さっさと神奈川方面へ。
開通間もない浜北線で川崎方面へ行き、ラフ＆ロードでお買い物。
がちリンドゥーのとき用にゴーグル買ったった！！ヽ(´ー`)ノ100％!! pic.twitter.com/2BsAxdCgVg
— RYO@KTM 1190ADV-R！ (@ryozk13t) 2017年8月27日
僕もPROGRIPのクリアレンズゴーグルを買っておきました。
その他色々と必要なものを・・。
クリアレンズは安いね。ミラーのスペアレンズよりもクリアレンズのゴーグル本体の方が安い(笑)
この日のまとめ
走行距離は260kmくらいだったのでだいぶマイルドでした。ケツの痛みとかはなし！
気温もそこまで高くなくて、結構快適でした。
この日、上下速乾性インナーで全身タイツ状態にして、そこから服を着たのですが・・いやー全然違いますね。フィット感がちょっと苦手なんですが、それを上回る快適さ。
しばらく手放せなくなりそうです。
後はなぜか分からないけどアフリカツインの燃費がすごい悪くて、20km/Lを下回っていました。そんなに変な走り方したかなぁ。
ここは調べたら出てくる程度の有名スポットですが、千葉も探せば内陸部には結構穴場がありそう。ちょっと早起きが辛いときなんかはゆっくり起きて探検しに行ってみるのも面白そうです。近いしね。
それではまた！！！
平塚にあるペッパーズドライブインまでちょっとお散歩ツーリング
こんにちは。秀吉です。
世間のお盆休みもぼちぼち終わりですね。
せっかくのお盆休みでしたが、今年は天気に泣かされた人も多かったんじゃないでしょうか。
人によって時期に誤差はあると思いますが、日本全国で雨模様でしたね。
今年の梅雨は全然雨が降らなかったですが、そのツケが回ってきた感じ？
僕もかなり長期のお盆休みをもらったのでどこかに行こうかと思ったのですが・・予定も何も組んでいなかったし天気もいまいち安定しないので結局どこにも行きませんでした。こんなダラダラと過ごした夏休みは久しぶりです。
しかしTwitterとかインスタ見ていると、皆さん雨降ろうがお構いなく走りに行っててすごいなと思いました。僕は雨降ったら心折れちゃいます・・。
ってことでそんな合間を縫って、昔よく行っていたカレー屋さんまで走ってきました。
やっぱり安定しない天気
本来午前中は予定があったのですが、予想以上にその予定が早く終わったので「ちょっと走ってくる」と言ったら付き合ってくれるというので僕のブログの常連のりょう君ととりあえずノープランで神奈川の西エリアへ。
後ろの女性ライダーさん、えらい美人の女性ライダーでした。（顔塗りつぶしてるけどどうせピントあわせてないから顔はほぼ写ってないですよ！盗撮じゃないよ！）
トライアンフのデイトナでソロツーリングされてました。かっけえ。
ここ、早朝はほんとに待ち合わせのライダーですごいんですよねー。
僕はこの日は久しぶりに真っ白のフルフェイスで出撃です。
服も会社の作業着（社名入り）にシンプソンのバイク用スニーカーというとんでもない服装で行ってきました。
いやーフルフェイスって楽ですね！
オフヘルでかっこつけるのがバカらしくなってきます。
別にかっこつけるために被ってるわけじゃないけど、オフ走行するときはともかくツーリングでかぶる意味は正直あんまりないなと深く実感しました。
一眼レフで何撮ってるんだろう僕は・・
しょうもないことをしているこの人はほっといて、今後どうするか考えます。
というのも、西湘を走ってる時点で晴れてたはずの空がどうにも怪しくなってきて、箱根側を見ると今にも降りそうな空模様に。
こんな感じ。晴れてたんだけどなぁ。
いやそれ前見えてる？
この人は引き続きほっといて、とりあえず箱根方面はやめて小田原の辺で一旦降りてみる事に。
しかし降りたものの結局特に何もなくてただの市街地を行ったり来たり(笑)
なにここ？
でかいアドベンチャーバイク２台で何やってるんだか…
腹が減ってペッパーズを思い出したのでペッパーズへ。
ってことで小田原～箱根手前辺りをフラフラと走ったのはいいんですが、二人してお腹が減ったので何か食う事に決定！
何かあったかなーと考えながら走っていたんですが、こういう時インカムがホント便利。いちいち停まって相談する必要がない！適当に走りながら決められるからいいなぁ。
そんなこんなで僕がハーレーに乗っていた頃にひとりでよく行っていた平塚のカレー屋さんを思い出したので、そこに久しぶりに行くことにしました。
こちらがそのペッパーズドライブインです。
このレトロでアメリカンな雰囲気がいいんですよね。
内装もこんな感じ。夜来るとまたネオンがいい感じなんです。
なんか見た事ある！と思った方もいるかも？
カラオケのバックの映像のロケ地として使われてたりします。
機種はDAMかJOYSOUNDか忘れましたが、70'sや80'sのロックンロールをいれるとよく流れてきてみる事が出来ます。ストレイキャッツとか。
テレビや芸能人もよく来るようで、店内にはサインやチェキが飾ってあります。
いかにもハンバーガーとか出してきそうな雰囲気ですが、あくまでもカレー屋さんです。基本カレーしかないです。
かなり田舎にポツンとあるんですが、上記の理由で割と有名なので結構お昼時は混んでいます。今回は14時という変な時間、しかもお盆の真ん中あたりの平日に行ったので待つことなく入店出来ました。
飲み物は食前か食後か食事と同時に持ってくるか選べます。僕は断然食前派です。
カレーはベースのカレーを選んで、好きなものをトッピングするようなオーダーの仕方。ココイチと似てて、ベースのカレーにはあんまり具がないです。
写真はハンバーグとフライドガーリックとゆで卵をトッピングしたもので、だいたい僕はいつもこの組み合わせで頼んでます。
あと絶対頼むのがこれ。ツナサラダ。
このツナがちょうどいいというか、なんか普通のサラダなんですが美味しいんですよね。というかカレー屋のサラダってなんであんな美味しい（美味しく感じる？）のかな。絶対頼んでしまう。
というわけで、お腹一杯にして退店！
ここにこんな感じで、自分のハーレーを並べてよく写真を撮ってました。
なんだか懐かしいなあ。
最近、暑すぎない？
この日はやや曇りだったので涼しかったんですが・・最近暑すぎない？
僕は暑さがホントどうにも苦手で、最近の日本の夏の暑さにはかなり参っています。
ぶっちゃけ、こうも暑いと正直乗る気が失せてしまいます。
バイクに乗らない人は、バイクのベストシーズンは夏だとよく思っていますがとんでもない勘違い。ずっと風を浴びてるわけじゃないし、日本の夏は雨の日も多いし、晴れてても夕立を食らったりするし。
まぁ、ボチボチ涼しくなってきます。走りやすい季節がやってきますね！
暑いと文句を言って乗らない事も多い僕ですが、冬は「寒いなぁ」と文句を言いつつも晴れてれば割とツーリングには行くほうですからね！！（ってブログで宣言して平気かな）
でもほら、現に年末に愛知まで走りに行ってるし！
hideyoshi-motolife.hatenablog.com
冬って空気が澄んでて景色も良く見えるし、あのキリッとした空気の中を走るのって気持ちいいんですよね。冬の海とかいいじゃないですか。
暑さはどうにもなりませんが、ちゃんと防寒すれば寒さは和らぐし。
ガンガンに冷房効かせた部屋で布団にくるまるのって気持ちいいじゃないですか（ちょっと違う？）
お盆休みは大変？
今年、新しい会社でも10日間くらいお盆休みをもらったんですが・・
実は世間のお盆休みと同じ時期に自分もお盆休みをもらうのは初めてなんですよね。
どういう事かというと、前の会社は世間のお盆休みは稼働して、時期をずらして夏休みをとっていたんです。
ある年は来週くらいから夏休みだったり、ある年は7月末が夏休みだったりしました。
だからいわゆる大渋滞だとか、予約の取れないフェリー、席の取れない新幹線とか飛行機とか、そういうものとは無縁の幸せな夏休みだったんですよね。
呼称も「お盆休み」ではなく「夏休み」でしたし。というか、正確なお盆っていつ？
・・これまで夏休みにはどこかに泊まりでロングツーリングをしていました。
夏休みの前の週に天気予報を見て、晴れそうな地域を選んで。
そしたら好きな宿を予約してだいたいのプランだけ決めて突撃！
地方の旅館やホテルなんて平日は必ずどこか空いてるし、直前に計画練ればそれで良かったんです。
ところが、世間と同じ時期だとそう簡単に行かないんですよね。
色々前もって予約しなきゃいけない。
勢いやノリだけでは行動できなくなってしまいました。
仮に日帰りツーリングをしようと思っても、東名高速60km渋滞（時速じゃないよ距離だよ）とかって見ると灼熱すり抜け地獄に耐える自信もなく、リタイアしてしまいます。まさに今年はそんな感じでした。
とは言っても、僕の新しい仕事のお盆休みってお客さん先によるので直前まで分からないんですよね。
来年から泊まりのロングツーリングは難しくなってしまうんだろうか。
渋滞は覚悟するとして、キャンプなら宿の心配もないよなぁ。
キャンプ道具、買っちゃう？
それではまた！！！
久しぶりのアフリカツインでナイトツーリング！！
こんにちは。秀吉です。
新居の方でもアフリカツインの置き場所がとりあえず暫定で決まったので、早速先日移動してきて、悪天候の合間を縫ってナイトツーリングに行ってきましたよ！
取り寄せに時間がかかってたベッドがようやく届いたのでこれで諸々ひと段落って感じです。まだ実家の部屋を片付けてないのですが、それはおいおい。
ってことで、しばらく忙しくしていましたが今日からはまた更新ペースあげていきますよ！
いつも通りみなとみらい集合だがアクシデントが起こった。
明るい所でアフリカツインを久しぶりに見たらあまりにも汚かったので急遽洗車してたら想定してた出発時間を大幅に遅れてしまい慌てて出発。
保土ヶ谷バイパスから横浜新道、首都高まで使ってみなとみらいまで高速レーシング。
最近このブログで出現率の高いりょう君も一緒です。
以前はみなとみらいが近所だったのですが、引っ越して少し遠くなってしまいましたね。
ちなみにこの日はじめましての人が他にふたりいたので急いでたわけです。
一応僕が主催だったので遅刻するわけにいかないのでね！
ってことで秀吉のナイトランの拠点と言えばここ！
みなとみらいのPENNY'S DINERです。
ここでまず晩御飯食べるのが僕のナイトランのお決まりパターンなんですが、この日はお盆休みの上にピカチュウ大量発生中っていうピカチュウの着ぐるみが横浜駅周辺をウロウロするイベントのせいでみなとみらいに大量の人が。
ちょっと見た事ないレベルで人がいましたね。
なんとなく嫌な予感がしてお店に入って確認してみると
「今２席しか空いてなくて、今日はハンバーガーと一部の一品料理しかやってなくて、そのハンバーガーもあと２個しかない」
という死刑宣告が。
２人だけならギリギリセーフだったんですがこの日は４人なのでここはあきらめることに。
とりあえず大黒ふ頭へ。
結構お腹が減ってましたがとりあえずせっかくみなとみらいまで来たので大黒ふ頭の方に行ってからご飯にすることに。
ようやく新しいカメラを使える日が来ました。
hideyoshi-motolife.hatenablog.com
ってことで本日も一緒のりょう君と1190R（逆バイザーデストロイモード）
そしてはじめましての、インスタ繋がりのりょうすけさん（XSR900）
一応僕が主催だけど、もともとこのりょうすけさんとりょう君がずっとナイトツーリングしようって話になってたのがそもそものキッカケ。
僕と相互フォローのフォロワーさんだったけど正直僕とりょうすけさんの絡みはなかったです(爆)
珍しいYAMAHAの３気筒。３気筒ってあとはトライアンフくらい？
ネイキッドともストリートファイターとも違う独特な感じ。
結構カスタムしてあるんですが、やりすぎてなくてバランスが絶妙ですごいかっこいい！青が似合ってるなあ。リアのシートバッグとかはカスタムじゃないけど全然違和感なくて、もはやカスタムの一部みたいな・・
そしてりょうすけさんの友達のしがちゃん（CB400SB）
しがちゃんは僕がフォローしたのは最近だったけど、ギャラリー見てたら僕と共通の知り合いがいて、その話の流れで僕が誘っちゃいました。
最近の若いライダーにはネイキッドよりストリートファイターが人気みたいですが、やっぱりネイキッドってシブくてかっこいいなー。
今日のメンツの中で排気量は一番小さいけど、排気音は一番かっこよかったです笑
排気量小さいと言っても、代車でスーパーフォアに乗ったとき400ccとは思えないパフォーマンスでしたし、さすがHONDAの名車って感じ。
アフリカツイン！
久しぶりに乗ったけど楽しい！
最近XLRばかり乗ってて忘れてたけど大型バイクってやっぱりとんでもないパワーがあるし、こんなアドベンチャーバイクでもガンガン走るのでホントにＳＳとか乗ったら僕死ぬんじゃないかと思います。
後ろの夜景が似合ってなさすぎですが、結構サマにはなってるかな・・
集合写真。
ちなみに僕が最年長で、僕以外がみんな同い年でした。
なんとなく疎外感というか、ショックというか・・・笑
ってことで、お腹も減ったのでご飯ご飯！！
かふぇおかがれーじ再び。
ご飯は次の目的地の通り沿いのファミレスへ。ガストに行っただけなので省略！
適当にしゃべって、次は久しぶりに行きたかったかふぇおかがれーじへ。
この日は基本僕が先導。
インカムでつながっているりょう君にケツ持ちしてもらいます。
初対面の人を先導するときって、どれくらいのスピードで走ればいいのかとかそういう加減が分からなくて困りますね。
ってことで常識的なスピードで走りながらかふぇおかがれーじへ到着！
久しぶりに行ったんですが、マスターが僕の事覚えててくれて良かったです。
hideyoshi-motolife.hatenablog.com
息子さんとはギリギリですれ違いになってしまったようで残念（ここのマスターの息子さんと九州ツーリングで会って、それでこのお店を知った）
このブログもし見つけたらコメントください！笑
BGMも店内もほんと落ち着きます。
僕としがちゃんはこれ。
簡単に言うとハーゲンダッツのバニラとコーヒー砕いたやつが混ぜてあって美味しいんですよ。セットでエスプレッソも出てくるのでちゃんとコーヒーも楽しめていい感じ。
りょうとりょうすけのWりょうペアはこれ。
詳細はわかんないけど、アイスコーヒー。
コーヒー豆の形の茶色い氷が入っててホントいちいちおしゃれだと思いました。次は僕もアイスコーヒー飲んでみようかな。
ゲートブリッジを通って若洲海浜公園によって解散！
かふぇおかがれーじから15分くらい走って、日付が変わる前のライトアップされているゲートブリッジを通過。
やっぱゲートブリッジはライトアップされているときに通りたいですね。
ってことでゲートブリッジから若洲海浜公園へ。
本来ここで写真撮影第二弾の予定でしたが、結構眠かったのと、輩が集まりすぎて結構騒がしかったのでちょっと話して日付が変わる頃にはさくっと解散することに！
この日のまとめ
当たり前なんだけど、インスタやってるからってカメラやってる人ばかりだとは限らないんですよ。写真がメインのサービスなのでTwitterみたいなSNSに比べるとカメラ持ってる人は多いけど、もちろん全員じゃないんですよね。
結構インスタを通じて会った人ってだいたいカメラを持ってる人だったので忘れてた。
りょうすけさんはコンデジ持ってたけど、しがちゃんに至っては何も持ってなかったので結構ヒマな時間が多かったかも知れない。
写真って撮り始めると一瞬で時間が過ぎていくんですが、スマホで数枚撮れば満足な人にとってはカメラ小僧が写真撮りまくってる時間ってクソつまらないので、今後カメラやらない人と走るときは色々考えないといけないなと思いました。
で、その写真ですが・・ブログなので写真は圧縮してあるけど、圧縮なしで見るとさすがフルサイズって感じで画質がすごいです。
ミラーレスだからなのか、カメラの性能の問題なのか分からないけど、とにかく処理が早い！
今まで使ってた入門機は一枚撮ったあと処理するのに時間がかかってすぐに次の写真が撮れなかったんです。ところがa7Ⅱはすぐに処理が終わるのでとにかくバンバン撮れるし、連写もかなり高速で出来るんですよね。
これには感動しました。
望遠レンズほしいなあ。広角の方がツーリング向きかな？
それではまた！！
フルサイズミラーレス一眼、α7Ⅱを購入しました！！！
こんにちは。秀吉です。
引越の片付けや買い物もようやくひと段落しました。
デーン。
意識高そうな部屋に仕上がりました。部屋が広いとなんでもできますね。
築浅でとてもきれいです。リビングが13帖くらいあるのですでにかなり広いんですが実はまだ8.5帖の寝室があって、そっちはまったく片付いていません。
まあでもとりあえず落ち着いたってところですね。田舎は家賃が安くていいですね・・同じ家賃で横浜市の中心部だと７帖のワンルーム（築浅は無理）がようやく借りれるくらいかな・・。
バイクにも全然乗れていません。特にアフリカツインにはもうしばらく乗れていません。そもそも引っ越しの忙しさと関係なく天気が悪い日が続いてて乗りたくても乗れませんね。梅雨開けた途端に梅雨っぽい。
さてそんなわけで久々の更新ですが、またバイクと関係ない散財ネタになります！
カメラ買っちゃいましたよカメラ！！
フルサイズミラーレス一眼、α7Ⅱ！
というわけでSONYのフルサイズミラーレス一眼、α7Ⅱをゲットしました。
ずっと前から欲しかったんですよねー！
デーン。
値引きとかの関係で店によって売ってる値段にバラつきがあるので一概には言えませんがボディだけでだいたい15万円くらい・・高級カメラですよ・・。
当然ツーリングとかで使いたいわけですが、ここまで高価だとバイクみたいな危険な乗り物で運ぶのが不安になってきますね。
カメラ歴１年でついにフルサイズデビューです。
カメラをやってるうちにミラーレスが欲しいと思うようになってきて、どうせ買い替えるなら次はフルサイズかなぁなんて思ってて。そうなると候補的にはこいつくらいしかなかったですね。
そもそもカメラを始めたときはミラーレスは普通の一眼より劣るのかと思ってたくらい知識もなくて。なんとなく所有欲とかそこらへんの兼ね合いで普通の一眼にしただけで、いざカメラを始めて見ると実際に自分にあってるのはミラーレスでしたね。
レンズキットはやめた！
カメラというのはレンズキットと言って、レンズとボディがセットで売られているものがあります。
ソニー SONY ミラーレス一眼 α7 II ズームレンズキット FE 28-70mm F3.5-5.6 OSS ILCE-7M2K
- 出版社/メーカー: ソニー(SONY)
- メディア: Camera
- この商品を含むブログを見る
当然カメラってボディだけでは使えなくて、レンズがないと使えないですよね。
でもこのセットのレンズ、大抵どのカメラのレンズキットでもだいたい微妙な性能してるんですよ。画質とか画角とか、いろんな性能がちょっと半端っていうか。
望遠も広角も一応出来るんですが、結局ほんとの望遠レンズにはズーム力で負けるし、広角レンズにも画角で勝てないし、単焦点レンズと比べると画質が全然違います。
現に僕が使っていたD3300（Nikonの一眼レフ）のキットレンズもすぐ使わなくなりました。ツーリング程度だとレンズをいちいち変えずにある程度の広角と望遠がこなせるので、九州ツーリングに持っていったら意外と便利でしたが(笑)
ってことで今回α7Ⅱはレンズキットではなくボディを単体で購入して、単焦点レンズを別途購入。つまり標準レンズはなし！
そのうちα7Ⅱ用の他のレンズも欲しいけど、これまたフルサイズ用なので高いんですよね。標準レンズ以外にも望遠も広角も出来るような便利なレンズはあるんですがかなり高価・・。
中古とかもアリかな・・。
本来20万円だけど8万円くらいで購入してきた。
α7Ⅱは、ヨドバシカメラの店頭販売価格でボディ単体が165000円でした。
そして別途買った単焦点レンズが33000円です。
なので、合わせてだいたい20万円くらいします。
これを8万円くらいで買ってきました。ってかこの値段だから買ったようなものです。
さすがに20万円カメラにポンとは出せませんで・・
α7Ⅱってキャッシュバックキャンペーンをやってたんです。７月31日まで。
前にヨドバシに行ったときも、あぁ買うなら今だよなぁって思ったんですが、やっぱり高いのでスルーしてたんです。
で、この前休みの日（7月30日）にヨドバシに行ったんですけどね、α7Ⅱってエレベーターの真横で売ってるんですよ。僕ほんとはBOSEのスピーカーとぶっ壊れたキーボードを買いに行っただけなんですけど、エスカレーター使ってたらふと目についちゃって「あっ。キャッシュバック明日までかぁ」って気付いちゃってね・・。
ヨドバシのポイントが52000ポイントも貯まりきってたので、これでなんとかならんかな？って考えちゃって。
悩んでたら営業かけられて、D3300と標準レンズ（きっとレンズ）＆単焦点レンズの下取りを約33500円でやってくれるというじゃないですか。
しかも今日限定で店頭販売30000円値引きもやってるって？
ってことは、55000円＋33500円＋30000円で11万円以上値引きされるからボディがなんと48000円で手に入るという事が判明。
しかもキャッシュバック使えばさらに20000円返ってくる。
実質ボディが28000円って・・
この機会は逃せないと思ってとっさに買っちゃいましたよね・・
まあ言葉で書いても分かりにくいので・・
レシート(笑)
D3300は今日持ってこないとダメだというので、一緒にヨドバシに来てたりょう君に一度家まで送ってもらい、またヨドバシまで送ってもらいました。相当めんどくさいことお願いしたけど、ありがとうございました。
単焦点レンズも多少の割引はしてもらえたので、ボディとは会計を別にして、ボディを買ってついたポイントを単焦点レンズ購入時に全部使って単焦点レンズも安く買ってきました。
保護フィルムとかレンズプロテクターも一緒に。
いやーいい買い物になりました。
キャッシュバックでお金が返ってくれば負担額は６万円くらい。6万円でフルサイズミラーレス一眼と単焦点レンズが手に入れば最高でしょ！
ってことで早くツーリングで使いたい！！
新しいカメラも買ったしとにかくツーリングがしたいです！！
ミラーレスの使用感のインプレもしたい！
アフリカツインですが、８月末までは借りていたコンテナに置けるので横浜に置きっぱなしなんです。こっちでも置き場所見つけないと持ってこれないんですよね・・
家か会社に仮置きは全然出来るんですが、あんま防犯上よくない場所にポンと置きたくないし、どちらにせよ天気がこうも安定しないと乗れませんね。
晴れてたと思ってたらいきなり降ってきたり・・台風も近付いてますし。
ちなみに本来の買い物だったBOSEのスピーカーもちゃんと買いました。12000円・・笑
音がめっちゃ自分の好みなんです。
高いモデルよりこの安いモデルの方が音が好みでした。
ってことでこんな空間から更新でした。L字デスクはいいぞ！
テレビもSONY、スマホもSONY、カメラもSONY、PS4はSONY製！なんかSONY製品ばかりだな・・。
それではまた！！
【お知らせ】猿ヶ島の近くに引っ越してきた話！
こんにちは！秀吉です。
しばらく放置になってしまっていましたが、せっかく毎日一定の訪問者様がいるので改めてお知らせしたい事がありまして、久しぶりに更新です。
12日間も更新してないのはこのブログ開設して以来初です。
というか、ほんとにブログなんてよく飽きずに続けているなあと自分でもびっくりしております。
ということで、Twitterなどではすでに書いていますが、長年住んでいた横浜を離れて引っ越しました。と言っても全然知らない土地に引っ越したわけではなく、神奈川県内ですぐ横浜市に戻れるような場所です。
あまり書くとだいたいどの辺かバレてくるので明言はしませんが、神奈川の西側に引っ越したのでオフロードバイクの楽園、猿ヶ島が近くなりました。
やったぜ。
この季節（夏）なら仕事終わりでも明るいし、仕事終わりに遊びにいけそうです。
以上、無理矢理バイクネタを入れてみました。
そんなわけで片付けと手続きと買い物で毎日バタバタしておりブログの更新が滞ってしまっています。正直言ってバイクにもまったく乗れていないのですが、他に書きたいネタはあるので早く更新したいと思っています。
例えば新しく買ったフルサイズセンサーのカメラの話とか。
・・だいたい大きいものは場所決めと片付けは終わりましたが、あとは細かいものですね。ペンとか各種コード類とか、カメラ関連のものとか。その辺がごちゃごちゃとしており、まだ整理できていません。
こういう生活に直接必要ないものって別にすぐに片付ける必要がないので放置してしまいがちなんですよね。まだ段ボールの中です。そろそろ片付けないと。
とにかく今回の住まい、掃除は多少さぼっても絶対に整理整頓だけはしようと心に誓っております。
どっちも非常に苦手ですが、出したら出しっぱなしはもうやめだ！
整理整頓ができてれば掃除も簡単なんだ。部屋が散らかってると掃除機もロクにかけられないからとにかく整理整頓だ。
仕事だと整理整頓清潔清掃がちゃんと出来るんですが・・プライベートは堕落してしまいますね。なんでなんだろうなあ。人に見られないと堕落してしまう性格なんだろうか。
久しぶりの更新がバイクネタではなくてすみません！まだアフリカツインも実家に置きっぱなし・・新しい住処にも置き場所を確保しないと・・・。
ツーリング行きたい！
それではまた！！
猿ヶ島に行って熱中症になりかけた上にバイクを空中に発射してきた話
こんにちは！秀吉です！
少し更新が遅れましたが、免許の取得合宿から帰ってきて早々、猿ヶ島に行ってきましたよ！アフリカツインにも乗りたいなあ。
もう最近暑さがすごいですね・・ってことで午前中だけですが、猿ヶ島で遊んできました。朝７時前には猿ヶ島にインしたので、かなり空いていました。
タイトルでネタバレしていますが、急坂で捲れてXLRを空中に発射して派手にコケてきました(笑)
猿ヶ島の中の道が全然分からない問題
この日は最近何かと一緒のりょう君と一緒に行ったのですが、二人してあまり猿ヶ島の中には詳しくないため、全然道が分からずにとりあえず奥へ行く感じに。
前回ぼっちさん（id:botti_bk） やタッケさん（id:bike-camera）と行ったときと同じ入り口から入っていったのですが、記憶を頼りに奥へ・・
hideyoshi-motolife.hatenablog.com
例の川渡りです。ここはすんなり通過。
見た目の割に普通の道。最初に怖がってたのがアホらしい。
僕はしばらく関東を離れていたので関東の直近の天候を知りませんでしたが、しばらく晴れていたらしく、気温もかなり高い日が続いたようで、前回に比べるとかなり路面が乾いていました。
前回水たまりだった場所も普通に干上がってて、普通に走っているだけなのに砂煙がすごかった。
こんなに乾いてる猿ヶ島ははじめて。
この後初心者コースに行きたかったのですが、なぜか広場に続く道に出てしまいました。道が分からないと行きたい所に行けないなあ。
たどりついてしまったものは仕方ないのでこちらで遊びます。
ここも干上がっているのかと思いきや、こちらはなぜか前回より水がたまっていました。
貸し切り状態だったのでGoProで色々撮影して遊びました。
スレスレを走って思いっきり水しぶきかけたり。
なんでだろう、かなり水がたまってました。
すぐブーツの中まで浸水しました笑
まあ泥水じゃないし、無臭だったのでオーケーオーケー！
隣のコースに移動したけどあまりの暑さでピンチ。
まだ８時前だというのに、とにかく暑い。元々暑いのがかなり苦手なもので、だいぶグロッキー。
ハイドレーションでずっと給水して塩タブレットも食ってたんですが、動く気力がそがれる暑さ。
りょう君が俺のPVも作って欲しいというので、休憩がてら色々指示出しながらカメラ回すことに。
指示通りほとんどずっと走り回ってくれたけど、マジでなんでこんなに体力あるんだ。
僕もこのコース走ろうと思ったんですが、もうそんなテンションにもならずカメラ回すだけでほぼ限界。
こことは別の場所で後ほど僕が暑さで動けなくなっちゃうんですが、この時点で熱中症になりかけてたのかも・・。
急坂を上るときに捲れて派手に転倒した
コースから広場に戻ると、ジムニーがとんでもない所走ってました。
グアングアンふかしてタイヤ空転させながらアタックしてました。少しでも右の荷重が抜けたら一気に横転しそうで、見てるだけで怖いです。
広角で分かりにくいんですが、かなりの急坂なんですねー、ここ。
上から見るとこんな坂ですよ。
さて、僕はほとんど何もしていない（走っていない）のですが、とりあえず猿ヶ島から出る事に。
少し広場の方でフロントアップの練習とかをしていたのですが・・
何を血迷ったのか僕はそのままこの坂へスーッと近付いていって、そのままアタック。
そして無事捲れてバイクを垂直に発射し、大転倒しました(笑)
ナンバーとウィンカーがｗｗｗ
ハンドガードもプランプランｗｗ
前回は普通に登れたんだけどなぁ・・
今回も途中までは普通に登れてたので、多分最後にスロットル回しすぎたんだと思います。
捲れたバイクは空中に射出されて、僕は地面に叩きつけられました。
バイクが空中で垂直になっているのが見えました笑
とりあえず脇に軽いアザが出来たくらいで済んだので良かったです。
（ハンドルが脇にささったっぽい）
地面に叩きつけられた時のコケ方からして、エルボーガードつけてなかったら大怪我確定でした。
悔しいのは、その場の勢いでやったせいで僕もりょう君もGoProで録画してなかったこと・・コケ損だ・・・
熱中症になりかける？
さすがにこけた直後は脇や胸の辺りがズキズキしており、笑ったりすると響いて痛かったのですが、骨が折れてたりヒビが入っている気配はないのでそのまま出発。
僕は動画を撮っていたのがメインで特に何もしてませんが、今日はここらで撤退することに。この日は早めに切り上げて用品店に買い物に行く予定もあったのでね！
ということで出入り口を目指して帰って行ったんですが、途中でXLRのエンジンがオーバーヒート気味に・・
常に回転数をあげておかないとエンストしてしまうような感じに・・
こうなってしまうともうなかなかエンジンがかからないものでエンストさせてしまう度にキック地獄です。
炎天下の中キックをしまくって、もうダメだ！と思った時には若干のめまいと強めの吐き気で身動きが取れない状態に・・
ということでガッツリ休憩・・
防具とかジャージのトップスを全部パージして、ハイドレーションで水分補給してなんとか復活。
塩タブレットも食べていたのですが、熱中症になる寸前という感じがしました。
キック地獄を実施するとしてもちゃんと休まないとダメですね、あれも相当な運動量なので・・
というか猿が島はゲロアタックとかないし、猿が島の中では下手したら一番運動量多い？笑
気をつけないと・・
まとめ
とにかく猿が島では体調管理に気をつけないと行けないと思いました。
なんでかというと、猿が島って林道と違って日陰があまりないんですよね！
基本炎天下の中でヘルメットをかぶり、全身に防具をつけ、ブーツをはいたあげくオフロードを走行しているので、かなり辛いものがあります。
まあ林道でも夏はハードなのは間違いないのですが、日陰のありがたみってやっぱ大きいです。現に前回猿が島に行った時は雲ってたのですが、この日に比べるとやっぱり体力的には余裕を感じたし・・
なのでとにかくちゃんと休憩しつつ・・って感じですかね。
じゃないと暑さで頭をやられて正常な判断ができなくなり、急坂を突然登ったあげくバイクを空中に射出するハメになりますからね・・
しかし、例えば猿が島とか林道で誰かが熱中症になったとして、救急車とか呼んだとしてもどうやって救助にくるんだろうか・・
それではまた！
